实用时尚但可能不会再引进，中期改款福特福克斯旅行版实拍图发布

几个月前，中期改款长安福特福克斯车型已经正式上市，新车有着更加时尚的外观，并在国内市场换装了1.5T四缸动力，可谓全面性的提升，不过相信关注的消费者发现时至今日，仍然没有福克斯Active及猎装版车型的出现，而该车的海外中期改款版本是有旅行车更新的，显然虽然行车粉丝们嘴里喊着某某车型引进必买，但现实是一款又一款车冒险引进的旅行车最终都很快因为没有人购买而迎来退市的命运。

在外观方面，海外版本中期改款车型前脸部分最主要修改其实与国产版本两厢版三厢版基本一致，即大灯换装了最新的犀利样式，总体呈扁平的三角形的构造，外侧略有异形构造，内部光源则有着国产版并没有采用的环形日行灯带，且远近光灯灯组也终于采用了带透镜的矩阵式排列，没有在国内出现不得不说是一大遗憾。

当然海外版本的大嘴格栅尺寸并没有国内版夸张，且采用了略显怪异的直瀑式格栅填充，视觉效果其实并不如国产版本。而前保险杠部分三段式镂空装饰则在保留运动感的同时加入了银灰色的前唇，细节进一步增强了跨界的感觉。在车身侧面，新车则保持了福克斯旅行版标志性的动感线条，这一点与此前国内销售的车型基本一致，多段式的腰线远比大众家族的同类型车型更加的时尚动感，大尺寸轮毂，突出的黑色塑料包围等元素也没有缺席。

在车尾部分，新车的尾灯同样与国产版有所不同，内部加入了环形的红色灯带，并呈立体浮雕式包裹了白色的转向灯组，科技感也有着一定的增强。国产版则可能是老款库存没有清完，并没有任何修改。而后保险杠则有着相当突出的造型，并加入了银色和黑色双层的塑料护板，进一步增强快乐的感觉，双单边双出排气则体现出了运动的定位。

在内饰部分，新车的前排当然不会与三厢版和两厢版有太大区别，依旧采用了标志性的悬浮式大液晶屏的设计理念，海外版采用了13.2英寸的SYNC4车机系统屏幕，比国产版本的12.3英寸略大一些，而全液晶仪表盘也采用了真正的12.3英寸，科技感总体上比国产版本略强一些。

不过代价也是整个空调控制区域和座椅调节等功能全部挪到了屏幕中，在操作便利性方面可能不如国产版本仍保留实体区域好用。当然例如更为精致的皮革缝线工艺等元素，也都没有在海外版出现，总体来讲，至少在前两排可以说与国产版本有取有舍，基本处于同一水平。

当然作为一款旅行车，后备箱储物空间方面的便利性显然是最大的优势，虽然作为一款紧凑级车型，但该车有着比大众系旅行车更加高大的车身，因此储物空间反而更加出色，未放倒的后备箱空间就已经达到了575L，而后排座椅折叠之后可以形成接近于纯平的地台表现，最终的容积达到了夸张的1653L，足以满足各种姿势、角度及物品的存储需求，将实用性做到极致。

当然在动力方面，新车的海外版本没有考虑中国消费者的喜好，搭载了福特标志性的1.0T三缸发动机，加电动机组成的48V轻混动系统，最大综合功率155马力，无论是参数还是杠数都不如国产1.5T四缸版本，与之匹配的也是被国内消费者鄙视的7速双离合变速箱。未来该车是否还有机会引进国内，只能等待官方进一步公布，非常值得期待。