起售20.28万，标配2.0T发动机，第四代胜达旅行家购车手册！

上市没有多久的第四代胜达(图片|配置|询价) 旅行家定位上非常聪明，标配6座，加价2000元可选装7座，可以满足大多数人刚需要求。新车一共推出6款车型，厂商指导售价在20.28~26.98万之间，其中三款两驱车型，三款四驱车型。不同车型可以满足不同消费者的需求，比如说未婚人士、新婚人士以及家庭人士。下面就跟大家来全方面了解一下第四代胜达旅行家。

第一，外观解析

胜达

最低售价：15.78万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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外观上延续家族式风格，采用最新的感性运动设计，前格栅采用上下双层设计，感官上来讲冲击力十足，上方是六边形方案，下方是梯形设计，并且各自周边运用哑光银色镀铬面板点缀。大灯组采用分体设计，维修成本可以进行降低，并且辨识度更强，上方日间行车灯看上去很凶悍，下方远近光灯除了低配都是采用LED光源，从功能上讲，标配自动大灯、高度调节以及延时关闭。

第四代胜达旅行家定位上是一款中型SUV，但尺寸一点都不低调，长宽高在4945×1910×1720毫米，车身轴距在2865毫米。侧面看上去挺优雅，黑色轮眉上方同样有拱形元素，看上去力量感十足，腰线采用贯穿设计，放在车门把手上方，一直蔓延到后尾灯。轮毂看上去挺运动，采用单色五辐式设计，尺寸最低在18英寸，最高在19英寸，备胎采用底挂式放置，但并不是全尺寸轮胎。往顶部去看，抛开低配都是拥有行李架功能，平时出远门，不用担心东西不够放。

从车尾去看，采用对称式设计，上方鲨鱼鳍天线比较立体，贯穿式尾灯组左右两侧都是C型灯带，灯罩和老款车型对比变得更加帅气，采用全透明方案。而往底部去看，排气装饰进行扁平处理，采用双边共双出设计。

第二，内饰、空间解析

进入车内中控区域有一定弧度，车内实体按键没有进行简化，看上去更有机械感一些。科技感和老款车型对比有所升级，中控屏幕尺寸来到12.3英寸，并且车机系统进行了优化，上手能明显感受到反应速度更快。语音控制进一步升级，可以识别主驾驶以及副驾驶的发声位置。同时增加了一些人性化功能，比如说后排睡眠模式，跑长途我们都会放音乐，但后排总会睡觉，会嫌吵，这时候打开后排睡眠模式，将会关闭后排扬声器，并且降低前排扬声器声音。抬头往上去看，安排了可开启全景天窗，覆盖范围比较广，第三排采光同样不错。

从空间上来说，标配6座空间上会更合理一些，并且都采用独立座椅。从空间角度来看，由于车顶往后方会有逐渐下压设计，所以头部空间是会逐渐下降，第一排空间在1016毫米、第二排空间在1008毫米，后排空间在918毫米，我自己身高在1米78，坐在最后一排，头部空间也够用。而从腿部空间来讲，中间一排舒适度最强，腿部空间达到1082毫米。日常家用后备箱的空间倒也不小，在后两排座椅不放倒的情况下，依旧有591L储备容量，甚至要比很多5座车出色。

第三，驾控表现

从动力上来看，全系车型倒没有什么区别，都是采用2.0T涡轮增压引擎，日常只需要添加92号汽油，最大功率在169kW，最大扭矩在353N·m。四驱版本车型可玩性上面会更加丰富一些，比如说搭载了HTRAC智能四驱系统，拥有50:50的锁止模式，平时如果喜欢越野，不需要担心脱困能力。从驾驶感受上来讲，起步的时候回馈就很线性，可以说一上手就给车主来了一个下马威，换挡过程非常灵敏，基本没有什么顿挫，并且转向手感比较柔和，虽然车长接近5米，但女性驾驶起来不会觉得吃力。

第四，配置解析

1，第四代胜达旅行家 380 GDi Gs 2WD进取版

厂商指导售价只有20.28万，属于全系最低，动力上同样是2.0T发动机，完全够用！