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在20万合资SUV领域，日产奇骏失去市场统治力之后，丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)、本田CR-V仍然混得风生水起，并涌入了它们的姊妹车型开始进一步瓜分这片细分市场，同时韩系车也加大了对该市场的经营，投放新款现代途胜L之余，也将迎来新一代起亚狮铂拓界上市。于是就有网友问到，20万预算是等即将上市的狮铂拓界，还是在RAV4荣放、CR-V之间挑选一款？
针对这个问题，我们不妨将这三款车放在一起对比看看。在只看裸车价且不考虑终端降价的前提下，20万预算我们能选到3款2023款CR-V与5款2021款CR-V，以及4款RAV4荣放。其中CR-V包括1款油电混合车型，其余全是1.5T纯燃油车型；RAV4荣放都是2.0L纯燃油车型。而狮铂拓界目前只公布了预售价，其中1.5T纯燃油车型为17.98万起，2.0T纯燃油车型为19.08万起，2.0L油电混合车型为20.58万起。照20万预算来看，这三类狮铂拓界都够得着。为了方便讨论，我们把探讨的对象主要放在新款车型上，并由外及内开始今天的对比。
（新CR-V）
外观方面，先说新款CR-V，换装了新设计语言之后，肉眼可见CR-V的颜值上升了一个档次，尤其是前脸变化最为明显，不仅加大了熏黑中网面积，而且把中网与大灯区域打通，辅之狭长的LED灯带与贯穿车头的镀铬条，看起来比老款时髦很多。虽说车侧与尾部变化相对较小，但有前脸打下的底子，整个外观的观感仍然值得肯定。
（RAV4荣放）
如果说新款CR-V的颜值进入了2.0时代，老款CR-V在1.0时代，那么我认为RAV4荣放就相当于处于1.5时代，其棱角分明的车头，在精致的头灯辅助下，不会给人特别老气的感觉。而且从入门车型开始，它就有自适应远近光，而新款CR-V是从次低配才有，且价格门槛更高，不论诚意还是实用性，都是RAV4荣放小胜一筹。
（狮铂拓界）
从车名就让人感到陌生的狮铂拓界，外观造型却让我们在起亚K5身上找回一丝熟悉感。同样是夸张的LED日行灯融入贯穿车头的熏黑中网，到了狮铂拓界这里却因为高大的车头，显得更具视觉张力。相比车头，车尾与车侧的表现就要平淡一些，但贯穿式尾灯、造型别致的轮圈造型，仍然会让它在CR-V、RAV4荣放面前，保持更为个性的标签。因此要说谁的颜值更容易获得年轻人好感，首先就是狮铂拓界，其次是新CR-V，而RAV4荣放相对更适合年龄偏大的用户。
（新CR-V）
内饰方面，新CR-V与外观保持了一致的步调，换装了思域同款内饰设计，在镂空式空调出风口与悬浮式中控屏的修饰下，显得颇为精致时尚。同时它引入新的车机系统，不仅UI界面更具观赏性，而且功能分区明确，手指来回拨动页面也没有明显的卡顿延迟，同时配备的功能也跟上了时代的脚步，诸如OTA升级、较为全面的语音控制都没有缺席。当然论可玩性，还是比不了主流智能电动车。
（RAV4荣放）
跟外观一样，RAV4荣放的内饰较之新CR-V也差了点意思，这里的差不止是表面的设计风格，还包括车机使用体验。其用的这套对称式中控布局，很多丰田车主都很熟悉，虽然该软的地方还是用上了软性材质覆盖，但不论是偏厚的中控屏，还是稍显呆板的按键、出风口布局，都难以与时尚攀上关系。中控屏也是如此，不仅观赏性略逊，而且功能不够全面，缺乏OTA以及CarPlay，实用性会受到限制。当然只是满足基础的听歌、导航需求，它还是没有任何问题。
（狮铂拓界）
在追赶主流审美这事上，我们从外观就能感受到狮铂拓界迈的步子更大一些，其实内饰也是这样。映入眼帘的双12.3英寸中控屏与全液晶仪表，不仅视觉效果更好，而且功能也很丰富。稍有遗憾的是，它的车载导航、双区语音控制、OTA升级仍有少量车型未完成配备。好在它的用料足够扎实，不仅能摸到大范围软性材质，而且全系车型的方向盘均为真皮包裹，座椅也是仿皮材质起步，对比仍有织物座椅与塑料方向盘的RAV4荣放、CR-V，诚意会更足一些。
空间方面，三车都是紧凑型SUV，从尺寸来看，大家都只是细微差距。其中，数据最为突出的是新CR-V车长，达到4703mm，以及狮铂拓界的轴距，达到2755mm，反应到乘坐空间，同样是1米83的体验者，分别进入三车的前后排试乘，头部与腿部空间都有一定的剩余，而且三车第二排都支持靠背角度可调，即便头部空间稍有局促，也能通过调节靠背角度改变坐姿，从而获得更舒适的乘坐体验。值得一提的是，新CR-V第二排还支持前后移动，并可选7座版；狮铂拓界则有另外2款车甚至大多数同级合资SUV都没有的老板键以及后排加热，只是不知道20万预算能否够得着。
（新CR-V）
（RAV4荣放）
（狮铂拓界）
储物方面，因为狮铂拓界是采用电子旋钮换挡，而20万预算够得着的新CR-V与RAV4荣放均是传统样式的机械挡把，所以前排储物便捷性会更好一些。至于门板储物格、手套箱这些设计，三车都是各有优势，咱们就不详细展开说，重点放在后备厢。
三款车后备厢地板都比较平整，其中新CR-V与RAV4荣放两侧凸起相对较小，三款车也都支持按比例放倒后排，而且放倒之后的地台都没有明显凸起，便于极限场景时运输大件物品。此外，新CR-V与狮铂拓界虽然只有高配车型才有电尾门，但好过于没有配备的RAV4荣放。
（新CR-V）
（RAV4荣放）
（狮铂拓界）
既然前文说到了一些配置，咱们就来详细聊一聊。从20万预算够得着的RAV4荣放与新CR-V来看，整体上还是新CR-V表现更好，不仅多出系列智能网联功能，而且主被动安全配置也更齐全，并会多出一些细节性配置，比如手机无线充电、可开启全景天窗。当然，RAV4荣放也有它的配置优势，比如入门车型下放了更多的主被动安全配置。至于狮铂拓界，它的配置水准与新CR-V相当，但从预售价来看，它的购置门槛更低，同时还有哈曼卡顿之类的高价值配置，只是暂时不知道对应车型的价格会是多少。
最后来说动力，从纯燃油车型来看，显然是狮铂拓界的动力更令人满意，因为新CR-V与RAV4荣放分别配备的是1.5T涡轮发动机与CVT无级变速箱、2.0L自吸发动机与CVT无级变速箱，而狮铂拓界却是20万内就有2.0T涡轮发动机与8挡手自一体变速箱，不论硬件组成还是动力参数都要好一些。同时它的WLTC综合油耗低至7.45L/100km，较之新CR-V的7.31L/100km，并未高出多少。而且就算是1.5T的狮铂拓界，仅从账目数据来看，它也比另外2款车优势更大，同时燃油经济性也比新CR-V更好，WLTC综合油耗仅为7L/100km。
（新CR-V）
（RAV4荣放）
（狮铂拓界）
总结：经过以上对比，不难发现狮铂拓界的颜值更容易获得年轻人的青睐，包括内饰设计也是如此，而且空间不输新CR-V与RAV4荣放，同时它还有更多的配置亮点，包括同级合资SUV不常见的后排加热、哈曼卡顿音响。最重要的是，它的动力与燃油经济性都还不错，尤其是2.0T与8AT动力组合的车型，仅19.08万的预售价，就凭这，我认为就完全值得等一回。
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