蔚来ET7，外观年轻，内饰设计简约、大气

在自主品牌新能源高端车型领域，我们不仅看到理想ONE、岚图FREE、蔚来ET7(图片|配置|询价)。今天我们就来看看蔚来ET7，2021款 100kWh，外观年轻，内饰设计简约、大气。我们一起去看看吧。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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外观方面，前脸最具特色的是大灯组，上边细条状的是其日间行车灯，而下方三角状的才是其远近光一体式LED大灯，这也是蔚来的家族式设计。修长的车身以及流畅的线条，加上隐藏式的门把手，大尺寸多幅式轮毂，让蔚来ET7侧面保持简约的同时，还具备了轿跑的运动感，而尾部同样也贯穿简约设计，贯穿式尾灯精致漂亮。

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动力方面：配653马力，纯电续航里程675km，快充电量百分之八十，最高车速200km/h，官方百公里加速时间3.8秒，最大扭矩850牛米，动力方面表现不错。它的动力出来的比较线性。平时在舒适模式下非常平顺舒服，日常放到舒适模式也完全够用。跑高速完全没问题，即使是高速超车也完全没压力，后段加速完全不虚。

内饰上面，这款车型的内饰设计也是简约、科技的风格。比如全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、非常小巧的电子换挡杆等都没有缺席，同时中控屏上方还有一个小机器人进行人机互动，内饰的科技感也得到了极大地提升。当然在用料上面，这款车型也是采用了多种材料搭配，加上T字型的中控台布局，整车看上去更显大气，有档次。

空间方面：该车身尺寸为5101*1987*1509mm，轴距为3060mm，空间方面表现不错。本人身高1米76左右，体重75kg，整体的前后排乘坐感受还是比较舒适的，在前排乘坐空间比较富裕的情况下坐到第二排腿部空间还有大概三～四拳，空间还不错，而且因为车顶是全景天幕，坐在后排视野也十分通透。

悬挂方面：采用多连杆式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。底盘高度调节到最低后，路感更加清晰，能明显感觉到车辆支撑力度更大，在过大弯时还给人信心很足的样子，让人丝毫不会有紧张的情绪。方向盘转向轻盈，转向手感，没有任何虚位，完全可以做到指哪打哪。

整体来说，该车各方面表现不错。与同级车型相比具有较高的影响力。