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北京时间2022年12月15日,由长安马自达引进并国产的全新MAZDA CX-50,于线上完成了在中国市场的首发亮相。MAZDA CX-50是马自达全新战略级车型,自从在北美市场率先上市以来, MAZDA CX-50获得了权威媒体、用户以及顶级安全测试机构的好评和肯定,也树立了马自达品牌在北美市场的SUV新标准。值得一提的是,长安马自达在引进并国产该车型的过程中,结合中国市场的实际情况,对MAZDA CX-50进行了多项专属化的产品升级......
※ 新车简析:


依据官方给出的定义,全新MAZDA CX-50是一款能够更好地“融入自然”的轻型户外SUV。基于此,长安马自达CX-50在前脸部位依旧采用了马自达家族式的前格栅,中网的样式也和此前公布的海外版车型保持了一致。

尤其是粗大强劲的块状格栅造型,为车辆营造出了强大且自信的正面造型,呈现出充满运动感和朝气蓬勃的视觉印象。


此外,在造型细长的前、后灯组内部,是圆形切割出的半圆形状照明灯,不但很好地实现了前后呼应,更表现出了鲜明的稳定感和强劲感。而在格栅下部,新车还将配备呈半包围结构的装饰条,从而让车辆具备更强的整体感。



从外观轮廓上不难看出,MAZDA CX-50的“魂动”设计不同于以往以曲面造型为主,而是代之以更加硬朗强劲的设计风格,颇具阳刚感。此前露出的海外车型图已被网友们誉为马自达设计史上最硬派的“魂动”作品。


据悉,长安马自达还将为MAZDA CX-50引入两款马自达全新开发的新车色(锆石砂、谧境蓝),符合其户外风格的定位,更有野外场景的粗犷感。

MAZDA CX-50的车身尺寸已经完全超越当下紧凑型的SUV,更接近中型SUV这一尺寸级别。依据官方提供的数据,全新MAZDA CX-50的车身长、宽、高分别为4785mm/1920mm/1638mm,轴距达到了2815mm。

针对中国用户的用车喜好,长安马自达CX-50配备了大尺寸的全景天窗,不但能够为车内乘员带来宽阔的视野,而且有助于更好地融入自然。

在空间表现方面,诞生于全新开发中国车型平台的长安马自达CX-50,其后排空间比北美版车型增加了55mm;并且由于降低了中间地台的凸起高度,可以带来比北美版车型更加宽适的脚部空间。

全新MAZDA CX-50诞生于马自达全新开发的全能源平台架构,同时支持传统燃油动力、HEV油电混合动力以及PHEV插电式混合动力。国产后的MAZDA CX-50将基于长安马自达全新开发的油电平台打造,这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台。未来,MAZDA CX-50将逐步搭载燃油、混合动力总成。

依据计划,长安马自达CX-50将率先搭载SKYACTIV-G 2.0L/2.5L发动机。特别值得一提的是,由于采用了智能变缸以及最新的燃烧技术,2.5L发动机的油耗得到了进一步改善。

此次长安马自达CX-50在中国市场首发亮相期间,官方并未公布新车的内饰细节。参考此前已经在海外上市的北美版车型,MAZDA CX-50继续沿用了此前的小尺寸悬浮式中控屏设计,并且采用的仍然是液晶屏+机械指针式的组合仪表。

参考图片:北美版MAZDA CX-50

参考图片:北美版MAZDA CX-50

参考图片:北美版MAZDA CX-50
除此之外,MAZDA CX-50在内饰部分使用了简约的设计风格,并且优化了车内的储物空间。

参考图片:北美版MAZDA CX-50

参考图片:北美版MAZDA CX-50
另外在安全层面,截至目前,MAZDA CX-50相继斩获北美最大汽车分类网站EDMUNDS小型SUV评价排行榜第一名和《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名,2022北美IIHS(高速公路安全保险研究所)TOP SAFETY PICK+(TSP+)顶级安全评价。
※ 编辑点评:
全新MAZDA CX-50的引进并国产,不但将带动长安马自达旗下的其他SUV产品,形成SUV家族产品序列;而且还将合力推动长安马自达品牌向前、向上迈进,开启了长安马自达品牌向上的新时代。与此同时,长安马自达也将以MAZDA CX-50为起点,开始全面布局中高端SUV矩阵,以更加细分的产品线布局,满足中国消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。


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