AT已经被消费者“封神”但它真的是“神”吗？成本高，油耗高，传动效率低，没看出比双离合有什么优势，说稳定性好，双离合这么多车型，这么多车企用这么久的双离合也没什么问题啊！我也在等摇光上市，等优惠，就算那时AT上市我也买双离合！

瑶光前脸设计是败笔。不难看，但有些花骚，高端车不应该这样设计。

假排气怎么不说

拿钱洗白，群众还是明白的，洗白反而害了车企自己，起码像门把手之的我已不考虑

可能啊，at就是被有些车企带节奏的，因为某宇宙神车高配用的就是at但仔细想一下，如果你不去越野，上8at真的有太大意义吗？双离合这么多年，可靠性已经验证过了，动力也直接，还更省油。除非你想用车去越野确实需要选个at变速箱。

前脸丑到爆炸，屏幕中间那个黑边太掉价了，不如荣威rx5上那个人一体的屏幕。

改名吧，奇瑞天涯

最让人讨厌的地方就是，主驾为什么没有腿托？开车的就没有休息的权利吗？长途开车司机更需要休息啊！

遥光的中网和uni系列的象

双离合到底是上汽柳州的还是格特拉克双离合？

怀档设计才是好东西！用了后你回不了头！不要问我为什么！我现在暂时开19款glc300l，

怀档是真的狗屎设计

你就是跟网友说车缺点犟。胡说八道。

真的最有必要的是上8AT

奇瑞和吉利区别，奇瑞自己想当然造车，吉利听消费者意见造车。

17-22万的双离合，以后上at价格上24万么

你解读个屁啊！这是和稀泥

最大的败笔恰恰是它所吹嘘的隐藏式门把手和电磁悬架！隐藏式有安全隐患，电磁悬架对于车主后期维护不友好。

前脸太难看，要成熟耐看一点才行，侧面和尾部没问题。

你跟穷人讲怀档，那不是对牛弹琴吗？这个设计是让你开起来有高级感，一种越级的一种体验。