春节出行“小能手”，省油空间大，9.98万可买，带你看星辰混动版

春节将至，相信那些一个月用不了一箱油的朋友，最近用车频率也该高了起来。不管是准备年货，还是身处异乡准备自驾返乡的人，都会开着自己的座驾“奔走”。而在这些事情上，网友平日里关注的加速、机械素质好像就使不上劲了，倒是一些油耗低、空间大，长途驾乘都足够舒服的座驾，更容易获得大家的好感，今天要与大家分享的五菱首款混动车型——星辰混动版就是这样一款车。

五菱星辰

最低售价：6.88万起

图片参数配置询底价

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有人关注到这台车，可能是被星辰混动版9.98-10.98万元的价格吸引，毕竟放眼整个混动SUV市场，没有谁把价格压到了10万以内。

但除了价格，星辰混动版的产品体验其实更值得大家关注。例如该车搭载的2.0L发动机+电机+混动专用DHT所组成的油电混动系统，除了不插电会带来更多用车便捷性外，它以电机为主驱动力的特性，也赋予了它更好的燃油经济性。

这几天出门采购年货，大街上的车流明显多了起来，而在拥堵和低速工况下，对于星辰混动版其实更友好，因为在中低速工况下，该车是能够做到仅靠电机驱动，发动机只需要负责供电就行。且在这样的城市用车工况下，星辰混动版甚至都能做到4.6L/100km这一比肩插混车型的平均油耗。同时，带有超级省油模式的星辰混动版，在冬季开暖风的情况下也能根据环境温度的水温来精确控制发动机的喷油量，有效降低开暖风时候的油耗，冬季开暖风也不用担心油耗会上涨。

此外，如果是像过年跋涉1000多公里回老家的场景，即便在高速工况下星辰混动版的平均油耗会高出市区油耗，但它综合工况的油耗表现也就5.7L/100km的样子。这一数据比起绝大部分同级别燃油SUV来说，咱们一趟两三千公里的行程下来，恐怕在油费开销这块还是会省下不少钱。

除了价格优势和不插电也省油的产品特点外，星辰混动版于舒适性和空间方面的表现，同样也比较讨喜。比如空间这块，该车轴距为2750mm，后备厢进深、高度空间也都不差，像咱们回老家过年时的行李、年货，包括年后返程时家里人给准备的腊肉香肠，你都能多装一点。

在乘坐空间部分，星辰混动版的后排地台是有做到纯平状态，且身高175cm的乘客坐进后排时，该车也有给到两拳多的腿部空间和一拳的头部空间。

另外，星辰混动版顶配还将悬架升级为四轮独悬结构，其舒适化的底盘调校，以及前后排座椅填充物均比较柔软的特性，进一步提升了整车的驾乘舒适性。与此同时，星辰混动版的后排座椅靠背，在调节范围上也有更大角度可调，尤其长途乘车时能以“沙发躺”的姿态坐着，想想还是挺惬意的。

五菱星辰

最低售价：6.88万起

图片参数配置询底价

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写在最后：

可以看出，在产品定位这块，五菱星辰(图片|配置|询价)混动版就选择的是“务实”二字。一方面是在价格上，如果你预算十万左右想买混动SUV，它目前应该是唯一选。另一方面当然就是产品特性，尤其像即将到来的春节，星辰混动版低油耗还不依赖充电桩的特性，除了用车方便，对咱们工薪族的钱包也更友好，而它舒适的驾乘质感和可观空间，在过年同乘的亲朋好友那儿，也更容易收获好评。