即将过气的旗舰SUV，2023款马自达CX-9实拍图发布

最近一段时间对于马自达来讲，最大的新闻当属即将于美国当地时间1月31日发布的全新旗舰SUV CX-90车型。也就是说最迟在北京时间2月1号，马自达品牌的真旗舰就将被重新树立，而此前在美国销售，曾经险些引进国内上市的CX-9车型将会成为过气旗舰，不过由于定位方面不完全相同，两车应该还会有一段时间的同时销售，短时间内CX-9不会被立刻取消。

马自达CX-9

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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在外观方面，新车的前脸部分采用了马自达标志性的设计语言，当然进化到了魂动2.0时代，上格栅由于定位的原因，采用了更加夸张的横条幅状镀铬装饰，在马自达中应该是独一份儿，显示出美系大尺寸SUV应有的特征，外圈当然是细长且尖锐的镀铬装饰包裹。插入了左右两侧尺寸并不算大的大灯组内，内部日行灯光源犀利时尚，显示出不错的科技感。前保险杠部分则尽量采用了简洁的设计，梯形的下格栅下方引出了贯穿式的镀铬装饰，在左右两侧上翘，较为克制的增添了一次豪华感。

在车身侧面，既然是旗舰车型，该车也是马自达少有的主打三排座布局的大尺寸SUV车型，当然毕竟是马自达品牌，不要指望该车有什么非常出色的乘坐空间表现，在美国市场与诸如探险者、帕里斯帝、Pilot的等车型对标的情况下依旧是空间最小的车厢。但与此同时，新车也并没有像美系SUV那样有着较为粗犷的线条，而是在修长高大的情况下依旧保持马自达车型动感时尚的外观，在时髦值和颜值方面也是领先美系的水平。

而在车尾部分，家族最新的浮雕式尾灯结构显得简洁而有辨识度，中央由贯穿式装饰条相连，而尾箱线条凹凸有致，后保险杠部分双边双出排气也保持了马自达车型应有的姿态。而下方的贯穿式镀铬条与上方形成对应，与车头的风格形成统一。在内饰部分，新车则当然是马自达上一代的家族元素，悬浮式液晶屏尺寸并不算大，仪表盘也没有全液晶样式，好在HUD抬头显示提供了足够的科技感，也显示出了高于CX-5等车型的姿态。

马自达CX-9

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在此基础之上，整个中控台面有着非常丰富的层次装饰，只是仍以塑料为主，没有像CX-60那样更加丰富的木纹或是皮革缝线及特殊工艺覆盖，在档次感方面略逊一筹。但中央换挡区还是加入了上述所说的高级材质，只是作为一款美系车型，机械式档杆确实有些跟不上其他市场的时代需求。而在后排乘坐空间方面，正如前所述，虽然已经达到了马自达车型的领先水平，但毕竟是反向空间魔术师的产品，实拍车型采用了2+2+2六座布局有着肉眼可见的宽大厚实座椅，粗壮的中央扶手箱区域，Nappa真皮等元素为屁股和胳膊都提供了出色的程度体验。但腿部和头部空间方面就不要有太高的要求，后备箱储物空间也基本是垫底的存在。

而在动力方面，新车在美国市场搭载2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，与之匹配的是6AT变速箱，由于年代久远不要指望开车有太多的新技术。好在例如功能丰富的安全套件和辅助驾驶系统以及出色的被动安全性能都有着不错的表现。此前该车曾经在国内出现过测试谍照，但由于种种原因，最终入华的是CX-8车型，而后者也在销量扑街之后惨淡的退场。如今，全新的CX-90车型将几乎肯定会引进国内上市，CX-9引进国内的可能性将进一步降低，我们只能拭目以待。