日前,阿斯顿·马丁官方宣布,旗下的2024款DBX车型上市,新车提供三种动力版本可选,官方指导价区间为196.8万元-324.8万元,相比老款车型来讲,部分版本的售价有所提升。
作为年度改款车型,新车并没有对外形进行明显调整,只是新增了10种全新的车漆颜色、4种皮质颜色以及15种缝线配色,丰富了消费者的个性化需求。DBX 707中控台上的钢琴黑饰面搭配暗色缎面镀铬侧边条成为了标配,而且新增了23英寸 FORTIS锻造高光黑钻石切割轮毂。
外形方面,新车的前脸采用的是家族化的大嘴式多边形进气格栅设计,内部使用了网格状结构进行装饰,很有辨识度;两侧椭圆形大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有小尺寸的导流槽,同时加入了镀铬条进行点缀;底部则采用了扁平的梯形进气口设计,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶带着一点溜背式造型,搭配金属质感的行李架带来了一定的力量感;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;门把手则采用了目前比较流行的弹出式设计,能够起到略微降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分的造型都显得比较粗壮,进一步增强了运动气息。

尾部造型方面,车顶配备有镂空的小尺寸扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,和小鸭尾融为一体,风格显得比较个性,同时也有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用了双边共两出布局(707版本为双边共四出)。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5039/1998/1680mm,轴距为3060mm,定位是中大型SUV。

内饰方面,整体布局也没有什么变动,有着浓浓的家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及按键式电子换挡机构。
配置方面,自适应巡航、车道偏离预警、全景影像、主动刹车、空气悬架、可变转向比、自动泊车入位、真皮内饰、前排座椅电动调节、后排座椅加热等都是全系标配。

动力方面,入门版车型搭载的是匹配有48V轻混系统的3.0T L6发动机,最大功率435马力,峰值扭矩520N·m;中配车型搭载的是4.0T V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩700N·m;顶配车型同样搭载4.0T V8发动机,但最大功率达到了707马力,峰值扭矩900N·m,匹配的均为9AT变速箱以及四驱系统,对应的百公里加速时间分别是5.4秒、4.5秒以及3.3秒。


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