好开好停成本低，这款国产微型车不仅斩男也斩女，不到7万起

在当下，不管是新能源逐渐成为主流，还是说考虑到用车成本，很多人都想入手一款新能源车，最好是能兼顾好开、好停成本还低的新能源车，如果牌子够硬性价比还高的话，那就最合适不过了。而花仙子便是这样一款车，不仅斩男还斩女，最低不到7万起就可以买。

思皓花仙子

最低售价：5.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.26懂车实测暂无车友圈3.2万车友热议二手车1.89万起 | 60辆

可能有很多人没听说过这款车，其实花仙子是来自江淮思皓旗下的一款纯电微型车，其定位是五门四座两厢车，所以相比起普通的两门四座微型车来说，价格是要贵不少的。花仙子的目前售价区间在6.69-9.09万元，起售价格不到7万元，顶配的全款落地价格大概也就10万以内，这个价格确实是可以说是比较香了。那我们抛开花仙子的品牌不说，先来看看产品力到底怎么样。

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最低售价：5.99万起

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实拍车型为23款，整个外观确实是相当精致，特别是前脸，花仙子的前脸很有层次感，在采用纯电车标志性的封闭式前脸的基础上，还加入了很多时下流行的元素，比如说贯穿式的黑色状好似，以及凹型的黑色下包围，都让整车显得很有质感。

目前在售的虽然有22款和23款车型，但22款和23款车型的内饰是有区别的，相比之下，花仙子的内饰更加精致，本该是22款高配才有的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，在23款车型的中配车型便有了，12.8英寸的中控屏显示效果很不错，内置的功能也很丰富，标配了12.8英寸的GPS导航、4G车联网等功能。

值得一提的是，花仙子在车内采用了怀挡的换挡方式，同时在扶手箱前方还有手机无线充电面板，尽管是高配专属，但也不得不说花仙子在配置方面确实下了很大的功夫，这些别说在10万元以内的纯电微型车领域少见，即便是在10万元以上的价位中也不多见。

至于说座椅，花仙子只有高配才有仿皮座椅，其余版本都是织物，但即便是这样，花仙子也是全系标配了运动风格的座椅造型，其座椅的造型我个人并不是很喜欢，不过也不得不说花仙子的座椅还是和传统的运动座椅形成明显的差异化。毕竟是一台五门四座车，所以花仙子进出第二排还是比较方便的，只不过考虑到花仙子的定位，其第二排腿部和头部空间都比较一般。

作为一款纯电微型车，花仙子的动力确实没有超越期待，在动力这部分花仙子全系采用的都是单电机驱动，只不过分为了三种不同的功率，电机的最大功率分别为41马力、49马力和61马力，只是看账面参数的话确实谈不上出色，不过对于一款纯电微型车来说也是完全够用了，即便是低功率的版本，官方公布的0-50km/h加速成绩也可以做到7s，这样的表现已经是很不错了。

另外说完纯电车的动力，那么续航自然也是必说项，在这方面花仙子同样分为了几种不同的续航，其CLTC工况下纯电续航里程分别为200km、306km、251km、301km四种不同的续航里程，除了最低配和次低配以外，其余版本也都支持快充和慢充，从续航来说的话，花仙子的续航也算是同价位主流，当然如果能考虑高续航版本的话显然会更好。

编辑点评：

这么看下来，相信的大家也不会拒绝花仙子的颜值、配置、动力以及续航，而价格的话，花仙子售价也不算贵，即便是考虑顶配，因为纯电动车暂时还没购置税的原因，全款落地下来也就10万元以内，这样一来的话还真是比较划算。只不过需要注意的是，江淮思皓的品牌力和认可度都不高，很多地方也没有经销商，虽然也算是大厂，但品质还是得不到认可，所以同价位的话，我个人会更推荐考虑其他车型。