比亚迪持续发力！继高端车型仰望之后又推出平价车型秦PLUS冠军版

新陈代谢不仅是人体所有表现，在很多行业与领域中，也是极为常见的现象，新旧更迭，为了不被淘汰或是让自身更为强大，各式新款不断推出，当下颇为活跃的自主品牌比亚迪也是如此，2023年2月推出秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型，下面先来了解一下吧。

前脸设计采用极简风格，中置大尺寸格栅，双侧边缘添加纯黑两边板材，略带立体修饰效果，以纤细镀铬条环绕，上层板块加厚设计，承载秦字篆体LOGO，也是朝代车系的标识性设计之一，极具辨识度。

车身长4765mm，宽1837mm，高1495mm，轴距2718mm。侧向面板上下带有立体性设计，均以内凹形象呈现，上层宽车肩映照，顶部内凹板块与车窗下沿拼接，尺寸相对较小，而下层裙线外凸，上沿内凹占据面积较大，但幅度较轻，两相间夹，使得中层面板更显饱满。

后尾门顶端略带轻微翘起，紧实轮廓附着较轻弧度，并未形成主流鸭尾结构，下方面板受横贯尾灯内陷影响，呈斜向设立，底端收拢幅度加大，空白区间内承载“Build Your Dreams”英文字符设计，意为成就梦想。

内饰提供有星云蓝与暖阳棕两款内饰，主体陈设均以色区拼接式风格为主，蓝色设计以暗系色调与白色相撞，干净时尚之余，塑造出了更为简洁的感觉，而棕色板块色调稍显明亮，且以凸显大面积皮质材料身份为主，搭配纯黑亮面饰板组合，着重突出的内饰质感。

屏幕组件为传统双屏布局设计，仪表屏幕8.8英寸，全液晶彩色显示，中控屏幕12.8英寸，双屏均为悬浮竖立，前后位置略有错落，并带有轻微斜向角度，显示面朝向座舱，在驾驶员或副驾乘员使用观察时，更为直观便捷。

在后排座椅之上，中部板块可独立放开，顶部添置有固定杯架设计，方便后排乘员放置水杯或饮料罐等物品，强化实用性，除了零碎组件之外，其本身采用仿皮材料铺设，拥有更优舒适度与柔软度，对乘用体验的加持效果着实不弱。

前悬挂形式选用麦弗逊式独立悬挂，此类悬挂使用范围颇为广泛，在微型车、小型车上同样有所配备，具有空间需求低、制造成本低等硬件优势，其使用效果更为稳定，且具备不俗承载力，即使在部分中型款式之上，也同样较多出现。

前置单电机，197Ps最大马力，永磁体提供励磁，在结构上大幅度简化，优化故障率较高部件，提升了稳定性，也将功率与效率进行了升级，结合BYD472QA 1.5L四缸发动机，纯电续航120km，综合续航1245km。

总结：款式设定符合市场主流喜好，且以双重动力加持，踏入10万-15万市场热门板块，结合多项较优表现，综合竞争力有了大幅度提升，在初步阶段的较好热度加持下，或许2月销量榜单中，将以高位车系身份出现。

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