秦PLUS DM-i 2023冠军版对比轩逸和朗逸，国产混动和合资燃油怎么选

在15万级的轿车中各车型竞争是很激烈的，合资车型在轩逸和朗逸(图片|配置|询价)一直销量不错，但随着自主品牌的崛起，比亚迪秦PLUS DM-i在产品技术和销量上就是一款不错车型，近日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版正式上市，售价区间为9.98-14.58万元，新车通过下降价格提升配置来提升竞争力，那么这三款车到底怎么选择呢？下面我们一起来分析了解一下。

对比车型

秦PLUS DM-i 2023冠军版120km卓越型 指导价：14.58万

轩逸22款1.6L CVT TOP奢享版 指导价：14.49万

朗逸23款280TSI双离合星空永逸版 指导价：15.09万

外观方面对比

外观方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版采用比亚迪家族式龙脸设计语言，看起来比较年轻化，新增墨玉蓝车漆颜色，看起来更加沉稳大气，高级感也很突出。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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轩逸也采用日产家族式V-Motion 2.0的设计语言，前脸具有V型的中网，两侧是狭长的大灯组，整个前脸看起来像小天籁。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.88万

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新朗逸采用星钻式前脸造型，呈现出向外扩散的视觉效果，比较稳重大气，同时辨识度也有所提高。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

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秦PLUS DM-i 2023冠军版的车尾设计比较饱满，采用贯穿式尾灯设计，拉宽了尾部的视觉效果，整体层次感分明，也很有档次感。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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轩逸的车尾设计比较圆润，车顶线条很流畅，底部具有银色护板设计，运动感不错。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.88万

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朗逸的车尾很有层次感，黑色尾翼和扩散器的设计具有年轻运动的气息，看起来很霸气。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

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外观方面，总体感觉秦PLUS DM-i 2023冠军版外观设计更加年轻、更加运动，整体档次更高一些。

内饰方面对比

内饰方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版内饰层次感更强，新增暖阳棕配色，看上去很温馨，8.8寸液晶仪表和12.8寸中控大屏很有科技感，大屏支持旋转，使用最新的DiLink 4.0智能网联系统。

轩逸内饰很有立体感，中央具有8寸悬浮式大屏，下面具有按钮和按键，整个中控采用对称式设计，深浅配色搭配看起来也很温馨。

朗逸中控采用T型结构，设计很规整，看上去很舒服，配有12寸大屏设计，功能很全面。仿皮座椅很有格调，很有档次，乘坐体验舒适包裹支持都不差。

总结：相比而言秦PLUS DM-i 2023冠军版配置和科技感都更有优势，更能满足年轻消费者的用车需求。

动力方面对比

动力方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载1.5L发动机和电机组成的混动系统，发动机最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m，电动机最大功率为145kW，峰值扭矩为325N·m。

轩逸搭载1.6L发动机，最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m，匹配CVT变速箱，动力表现稍弱。

朗逸搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，满足日常需求问题不大。

动力对比起来秦PLUS DM-i 2023冠军版的动力水平要比轩逸和朗逸强很多，具有混动系统加持，加速更快，更能满足年轻消费者对动力的需求。

在用车成本方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版纯电续航达到120km，日常代步基本可以实现纯电行驶，亏电状态下油耗低至3.8L/100km，综合续航达到1245km，这样的用车成本是很低的，比对手更加出色。

总结：这三款车型的市场销量都非常不错，可见消费者都认可它们，而随着消费者对车型要求越来越严苛，秦PLUS DM-i 2023冠军版具有更高的配置和动力表现，用车成本也很低，整体性价比更大，因此，销量上有望创新高。