湖北省销售的雪铁龙C6凭借着直降9万频频出圈,有网友表示“20多万的C6都是槽点,12万的C6毫无缺点”。

在看完雪铁龙C6“诚意满满”的优惠后,其他后面跟进的品牌给出的限时补贴都让人有点提不起精神,用一句之前网络上的梗“在座的各位都是LJ”。
有一说一,C6这车虽然是跟迈腾、凯美瑞、雅阁同级的中型车,但是其外观、内饰都透露出一股子老气横秋的味道,跟当下时尚年轻的风格截然不同。而且其配置也十分的寒酸,但是指导价下探至12万多的话,这些都可忽略不计。

雪铁龙直降9万元的消息一出,湖北省当地的东风雪铁龙那就一个人满为患,电话根本都打不进去,短时间库存多时的C6就被一扫而空。
那么问题来了,直降9万的雪铁龙C6真的如大家所想,车企纯纯做“贡献”,一点套路都没有吗?看看订车的用户怎么说。


首先,直降的9万元是后期给你退,一个月内返9万;
另外,经销商表示为防止黄牛倒卖,用户还要再支付4.5万元的押金,三个月左右返。
也就是说全款购车的话要原车价+13.5万元,多出的钱后期再返给用户。不过最终用户还是按照直降9万元的车价购买的车。
大家觉得这算是套路吗?能否接受?
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