手握40万，宝马5系VSZEEKR 001究竟谁更能打？

宝马5系这台车大家一致认为它的动力表现和操控性不错，那么小编最近试驾了这台ZEEKR 001(图片|配置|询价)的动力表现和驾驶性也很不错。本次小编测试车型为宝马5系 2023款 530Li 领先型 豪华套装和ZEEKR 001 2023款 YOU版 100kWh。

宝马5系

最低售价：32.00万起最高降价：11.99万

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外观对比：

宝马5系车头部分采用家族化双肾进气格栅，与两侧全LED大灯组，下方黑色前进气格栅搭配两侧三角形副进气口。车身侧面一根折角的腰线从车头一直延续到车尾，下方内凹设计搭配18英寸轮毂。车尾最上方一个鲨鱼鳍天线，中间宝马车标搭配两侧L型后尾灯组，下方一根镀铬是挑一贯穿着双边共双出的排气，整台车的外观看起来很修长。

宝马5系

最低售价：32.00万起最高降价：11.99万

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ZEEKR 001车头部分一根黑色前中网贯穿两侧全LED大灯组，引擎盖上方为极氪车标，下方八字形前进气格栅。车身侧面一根上扬的腰线贯穿到溜背式车尾，下方一根内凹饰条点缀搭配21英寸轮毂。来到车尾最上方一个大尺寸尾翼，中间贯穿式后尾灯组中间贯穿着ZEEKR车标，下方八字形黑色饰条贯穿，整台车看起来比较运动。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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内饰对比：

宝马5系中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，仪表台采用一块12.3英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，中间一块悬浮式12.3英寸的中控屏，整个内饰以现在来看就很一般了。

ZEEKR 001中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块8.8英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，中间一块悬浮式15.4英寸中控大屏，整个内饰看起来科技感强。

空间对比：

宝马5系座椅采用Sensatec合成皮包裹，整个座椅坐起来包裹性不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为2拳零3指，后排头部空间为1拳零1指。

ZEEKR 001座椅方面采用Nappa真皮材质座椅，坐起来包裹性也很好。接下来小编把前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅不变进入到后排，后排腿部空间为2拳零1指，后排头部空间为1拳零1指。

动态对比：

宝马5系搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配8挡手自一体变速器，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩350N·m。这台车发动机动力表现不错而且采埃孚8AT换挡足够积极，官方百公里加速时间为7s。底盘方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，底盘调教偏运动。油耗方面这台车小编在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下实测百公里综合油耗为9.4L，每公里花费0.78元。

ZEEKR 001搭载着一台544马力的电动机与之匹配一台电动车单速变速器，最大功率400kW，最大扭矩686N·m，这台车整个动力表现不错，官方百公里加速时间3.8s，这个动力加速能力就很出色了。底盘方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，整体调教也偏运动。能耗方面这台车小编以同样的路况下实测百公里综合耗电量为16.9kWh，每公里花费0.14元。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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总结部分：

小编认为这台宝马5系的优势在于口碑积累和发动机与变速器匹配那种感觉。ZEEKR 001的优势在加速表现以及能耗成本。大家会选择哪台车呢？咱们评论区见。