大众凌渡和丰田雷凌双擎E+谁更香？

大众凌渡(图片|配置|询价)定位一台合资品牌紧凑型轿车，那么这台丰田雷凌双擎E+同样定位一台紧凑型轿车。通过笔者为期几周的实测对比下来对这两台车的表现已经足够了解了，希望对你的购车带来一些建议。

外观：

大众凌渡车头采用一根一根日间行车灯贯穿两侧为全LED大灯组，中间镶嵌着大众车标，下方大面积黑色大嘴式前进气格栅。来到车身侧面车门中部一根上扬的线条从车头一直延续到车尾，车尾最上方一个黑色鲨鱼鳍天线搭配下方的小尾翼，中间贯穿式尾灯组搭配大众车标，最下方采用一根镀铬饰条贯穿。

丰田雷凌双擎E+车头一根亮黑色饰条贯穿丰田蓝色车标与两侧全LED大灯组相连，下方大面积梯形黑色前进气格栅。车身侧面一根平缓的腰线从车头一直贯穿到车尾，车尾上方丰田车标，下方采用与车头相呼应的黑色饰条贯穿后尾灯组，最下方采用隐藏式排气。

内饰：

大众凌渡中控台上方采用大面积皮质包裹，下方仪表台采用一块为10.2英寸全液晶仪表和一块12英寸中控屏，方向盘则采用真皮质包裹的多功能方向盘，整个内饰科技感不错。

丰田雷凌双擎E+中控台上方采用大面积软质材料包裹，下方仪表盘采用一块4.2英寸非全液晶仪表搭配一块中控大屏，方向盘则采用塑料包裹的多功能方向盘，整个内饰看起来就很一般了。

座椅：

大众凌渡座椅方面采用仿皮材质的座椅，整个座椅包裹性表现不错。

丰田雷凌双擎E+座椅方面采用织物座椅，整个座椅坐起来舒适性不错但不易打理。

实测：

这台大众凌渡搭载着1.4T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，这台车1.4T涡轮增压发动机动力表现不错，7挡双离合的换挡平顺性一般，懂车帝官方实测百公里加速时间为8.3s。这台车笔者实测油耗为7.3L/100km。

丰田雷凌双擎E+搭载着一台1.8L自然吸气发动机匹配一台E-CVT变速箱，这台车还有一套插电混动系统的加持，整个动力表现一般。这台车笔者以低电量模式下实测油耗4.5L/100km。

总结：

最后来到笔者总结部分，大众凌渡的外观造型和空间表现有优势。那么丰田雷凌双擎E+油耗表现低很多。

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