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    售价15.99万元起,奇瑞瑞虎8 PRO上市,选它还是宋PLUS DM-i?

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    智选车2023-03-22

    日前,我们从奇瑞汽车官方渠道获悉,瑞虎8 PRO新能源正式上市,售价区间为15.99万—17.99万元,共推出3款车型。新车搭载的是由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统,WLTC工况下纯电续航里程为80公里。


    作为瑞虎8 PRO的插电混动版本,瑞虎8 PRO新能源的外观内饰和燃油版车型基本保持一致。前脸继续采用大嘴式进气格栅,格栅内部以黑色块状结构进行填充,带来较强的视觉冲击力。格栅上方的奇瑞LOGO还通过贯穿式镀铬饰条与两侧的大灯组相连接,并加入有分段式日间行车灯,兼顾精致感和辨识度。


    下方还配备了多边形仿进气口装饰,和底部的前保险杠均加入有蓝色元素进行点缀,以此来和燃油版车型作出区别。


    瑞虎8 PRO侧面采用了双腰线设计,配合敦实饱满的造型,将整车的气场营造得颇为到位,车窗边框和侧裙的位置同样加入有镀铬饰条,有助于提升整车的档次感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4745/1860/1747mm,轴距为2710mm。


    车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯,并在两侧灯带的下方延伸出分段式光源来保证点亮以后的醒目效果,后尾门左侧新增了“DP-i”标识,后包围加入有双边镀铬排气装饰来提升运动感,真正的排气则隐藏在车底。


    车内的话,瑞虎8 PRO新能源延续了燃油版车型的设计布局,双12.3英寸一体式联屏放在当下虽然算不上稀奇,但将屏幕的四个边角设计成弧形,看起来更具质感。空调出风口与贯穿中控台的熏黑饰条相融合,中央通道区域为对称式布局,并在电子档把同样加入蓝色元素来凸显新能源车型身份。此外,新车全系均可选装7座布局,满足不同消费者的需求。


    配置方面,瑞虎8 PRO新能源标配18英寸轮毂、4安全气囊、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、双12.3英寸一体式联屏、雄狮智云Lion5.0 AI科技智慧座舱系统、雨量感应式雨刷、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。


    中配悠享版的价格上涨1万元,增加了L2级驾驶辅助系统、主驾驶无钥匙进入、一键启动、车内氛围灯、双区自动空调、主驾驶座椅电动调节、侧安全气帘等配置。顶配纵享版的价格再次上涨1万元,又增加了主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅电动调节/按摩、前排座椅通风/加热、老板键、负离子发生器、手机蓝牙钥匙等配置。


    动力部分,瑞虎8 PRO新能源搭载的是由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩为230牛·米;系统综合功率为240千瓦,综合扭矩可达545牛·米。


    充电续航方面,新车配备容量为19.27千瓦时的三元锂电池,WLTC工况下纯电续航里程为80公里,综合续航里程超过1000公里,亏电状态下百公里油耗为5.9升。此外,还支持29千瓦直流快充功能,电量从30%充至80%仅需25分钟。


    提到插电混动SUV,可能大家首先想到的便是比亚迪旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM等车型,但随着竞争的日益激烈,这一细分市场还涌现出哈弗H6 DHT-PHEV、吉利星越L Hi·P、长安CS75 PLUS iDD等车型,加上奇瑞瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO新能源,大有一种百家争鸣的趋势,因此新车上市之后的压力并不算小。如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)

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