新一代保时捷卡宴纯电版官图首次曝光，续航超480km，或百万起售

知嘹汽车/张轩墨

日前，我们从海外获悉新一代保时捷Cayenne(图片|配置|询价)纯电版将在2025年发布，新车作为保时捷旗下的经典品牌，它转型的成功与否在一定程度上决定了保时捷未来的产品布局，因此保时捷的高层对此格外重视。有海外消息透露，新车将基于奥迪PPE纯电平台打造，综合续航预计超480km，最大马力能达到700匹。

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外观方面，新一代保时捷Cayenne纯电版融入了大部分源自保时捷Taycan的设计元素，保留了燃油版Cayenne的车身轮廓，整体风格变化不大，车身比例在经过协调后更具流线美感，非常符合当下年轻消费者群体愈加前卫的审美。略有不同的是，为了彰显新能源车型的独特身份，新车将取消现在的开放式横幅格栅，换装独特的封闭式前脸，周边用压缩后的贯穿式前包围点缀，精致之余又带有十足的辨识度。

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腰部设计则与现款类似，在不同尺寸衬托下，保时捷的双腰线造型圆润平滑，线条和平面都相对细腻。除此之外，新能源标配的隐藏式门把手和拼色轮圈都不会缺席新车。尾部贯穿式尾灯的应用也算是给了老用户一点惊喜，毕竟对于这样一家大厂来说，在经典车型身上操刀的每一步都十分谨慎，敢于大规模的引入新能源元素无疑是一种进步。

内饰部分，新车并没有具体曝光，但考虑到新一代保时捷Cayenne纯电版在外观设计与Taycan的贴合性，我们认为新车大概率会继承全液晶仪表+内嵌式中控屏的经典组合，部分具有操作感的机械按键应该也将保留。

动力部分，新一代保时捷Cayenne纯电版和Macan、奥迪共享PPE平台，该平台作为大众集团的“黄埔军校”，先后出厂过多款经典车型，技术方面更是达到了登峰造极的水平。据了解，新车将采用双电机四驱系统，支持最高800V/270kW的充电规格，最大马力可达700匹以上，峰值扭矩为1050牛·米，百公里加速时间为2.9s，纯电续航超480km，跟即将登场的Macan EV不相上下。

在2022年超额财报的刺激下，保时捷开始加大了对电气化战略的投入，一举成为了目前欧洲市值最高的汽车制造商。相较于其他品牌的艰难起步，保时捷的转型之路还是相当顺畅的，一方面是技术到位，另一方面则是拥有着极高的人气和稳定的消费群体。至于新一代保时捷Cayenne纯电版能不能助力保时捷市值迈上新的台阶，我们拭目以待。

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