增程式才是首选？双电机四驱+空气悬挂，960km续航，岚图FREE真香

目前纯电新能源汽车在续航方面依然存在短板，特别是高速长途行驶时续航里程会大打折扣，这让不少用户对纯电新能源汽车产生了续航里程焦虑。因此不少厂家推出了增程式混合动力车型，于是没有了续航里程焦虑，同时又能节能和上绿牌，因此获得了不少消费者的喜爱。本文将给大家推荐一款国产增程式新能源汽车，它就是岚图FREE(图片|配置|询价)，接下来以2023款四驱超长续航增程版车型为例，来了解下这款增程式混合动力汽车表现如何。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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外观方面

该车外观延续了岚图家族式设计语言，前脸有棱有角，非常有型，前格栅采用上下分层设计，上格栅采用大尺寸“U”形直瀑式进气格栅，辅以亮银色镀铬饰条装饰，彰显高级感。两侧矩阵式LED前大灯炯炯有神，并内置了LED日间行车灯，发光车标两侧装配了LED灯条，晚上点亮后提升了整车辨识度。

引擎盖隆起的筋线，为车辆增添了不少力量感，下方两侧导流槽设计的比较夸张，有点类似战斗机两侧的进气口，彰显霸气。

车身侧面比较圆润饱满，车身腰线从前叶子板延伸至后车门把手处，看起来并不明显，门把手采用隐藏式电动设计，平滑流畅的车顶，车顶尾部装配了鲨鱼鳍天线和尾翼，营造出弄浓烈的运动风格，并且可以有效的降低车辆风阻系数。后排车窗采用隐私玻璃设计，增加了神秘感。

车尾部分层次感丰富，比较显眼的是LED尾灯灯组，采用当下流行的贯穿式设计，内部结构细节精致，呈麦穗形状，晚上点亮后，具有不错的观赏效果。

发动机尾气排放口采用了单边单出隐藏式设计，排气口位于左侧，不仔细看，一般发现不了，因此外观看起来更像是一辆纯电车型。可以看到底盘下方使用了护板进行保护，用料还是比较实在的。

内饰方面

该车内饰也是一大亮点，可升降三联屏占据了仪表台的三分之一，分别为12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏组成。支持AR实景导航、华为Hicar手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等功能，提升了人机交互便捷性。

该车内饰为红色/米色格调，方向盘采用三幅式皮质多功能平底方向盘，握感不错，并辅以银色镀铬饰条装饰，显得很有质感，支持手动4向调节。仪表台使用了不少软材质包裹和缝线设计，显得比较高级，空调控制面板采用机械按键控制，操作起来比较方便。

空间方面

该车长宽高分别为4905/1950/1645㎜，轴距为2960㎜，定位于中大型SUV，车内座椅采用仿麂皮+皮革材质混搭座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩、记忆（主驾驶）等功能，不管是冬天还是夏天，都可以拥有良好的乘坐体验，提升了车内乘坐舒适性。

车内配备了10个扬声器的丹拿音响系统，使得车内音乐播放质感有所提升，配合车内多色氛围灯，营造出浪漫氛围感。后排座椅支持40：60比例放倒，放倒后提升了后备箱行李容积。

得益于2960㎜的轴距，在调整好前排座椅至合适位置后，一米八的身高坐入后排，头部距离车顶约一拳距离，膝部距离前排座椅两拳距离有余，由于后排座椅坐垫比较长，可以支撑住大腿部位，有效地缓解了车内乘员乘坐疲劳感。

动力方面

该车采用增程式混合动力系统，增程器为1.5T涡轮增压发动机，最大功率80kW，当动力电池亏电时进行发电，对动力电池进行充电，从而提升续航能力，支持使用92号汽油，提升了燃油经济性。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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电机方面，电机类型为永磁同步电机，采用双电机驱动，电动机总功率为360kW，电动机总扭矩720N·m，采用三元锂电池，电池容量为39kWh，支持车辆放电功能，传动系统为电动车单速变速箱，百公里加速时间4.8s，NEDC纯电续航里程205km，NEDC综合续航里程960km，亏电油耗8.3L/100km，整体表现不错，能够满足日常使用需求。

智能安全与辅助驾驶

该车采用了L2+级智能辅助驾驶系统，主动安全方面，在车身稳定系统的基础上，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等功能，可以有效地缓解驾驶员长途行驶带来的疲劳感，同时也提升了车辆的安全性能。

被动安全方面，该车装配了6个安全气囊，分别为主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，还有胎压显示等配置，为车内乘员提供有效的安全防护。

辅助驾驶方面，该车装配了前/后驻车雷达、前车驶离提醒、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等功能，让驾驶员操控车辆更简单安全。

底盘方面

该车采用双电机四驱的驱动方式，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，装配20英寸旋风状铝合金轮毂，配备米其林轮胎，轮胎规格为255/45 R20，使得车辆的通过性和轮胎抓地力有所提升。

前后悬挂均采用了不少铝合金材质的零件，用料扎实，并装配了空气悬挂，支持高低调节，在空气悬挂的加持下，即使行驶在比较颠簸的路段，也能较好地过滤掉部分不平路面带来的晃动感，当车辆以一定的时速进行转弯时，也能给车身带来较好的稳定性及舒适性，并在电动四驱的加持下，提升了车辆的脱困能力。

总结

目前2023款岚图FREE在售仅一款车型，官方指导价为33.36万元，综合来看，该车型外观、内饰、续航、辅助驾驶及底盘等方面有着不错的表现。在同级竞品车型中也有着较高的竞争力和性价比。特别是在续航里程方面，没有了纯电车型的续航里程焦虑，不过作为增程式车型也有一些缺点，那就是增加一个增程器（发动机)后，需要保养的费用也相对有所增加，利弊关系需要消费者自己平衡了。喜欢该车的朋友，可以先试驾体验再做选择，毕竟每个人的试驾体验都会有些许差别，大家觉得岚图FREE表现如何？