比亚迪宋PLUS EV大改，龙脸变“海豹脸”，自信挂回BYD字母车标

比亚迪宋PLUS EV(图片|配置|询价)大改，龙脸变“海豹脸”，自信挂回BYD字母车标

最近十几年时间国内基本在流行城市SUV，尤其紧凑级SUV能够走量的车型实在太多，几乎每个车企都会把自己的核心关注点放在这个领域，所以这个圈子里几乎就是神仙打架，即便是起步时间比较晚的国产品牌也有很强的存在感，比如哈弗H6此前多年时间一直稳坐销量王的位置，长安CS75plus或者吉利博越统治力也很强，但是近两年这个圈子格局变化很快，比亚迪宋系列成长为SUV霸主，其中比亚迪宋PLUS EV单月销量虽然不如DM-i混动版本那么夸张，但也是稳定在7000台左右的爆款水平。

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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最近比亚迪宋PLUS EV纯电动版本亮相新一批工信部申报名单，这次尺寸定位确实变化不大，依然是比较标准的紧凑级纯电动SUV，车身总长4785mm，宽度1890mm，轴距达到2765mm，面对本田CR-V或者丰田荣放那种产品，长度和轴距是有明显优势的，这也是大多数国产紧凑级SUV田忌赛马策略的体现。

比较出乎意料的是外观修改力度很大，要知道比亚迪宋系列本来隶属于王朝网络，秦汉唐宋元基本形成了一套固定的家族设计语言，都是来自于前奥迪设计总监艾格亲自操刀的定型设计。不过这次比亚迪宋PLUS EV明显取消掉了此前的dragon face龙脸设计语言，反而变成了类似比亚迪海豹海洋网络那种风格，尤其前脸变化很大。

车头开始悬挂byd英文字母车标logo，不再是比亚迪宋专属的小篆字体汉字车标，这可能是为了全球化市场而考虑，因为此前出口的王朝系列车型还要把汉字车标更换为英文车标。前脸两侧矩阵大灯延伸出了泪痕造型，尾部采用熏黑质感更突出的贯穿灯光，当然也少不了build your dreams尾标。

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世贸图并没有给出全新版本内饰设计，但既然外观已经改成了海洋网车型的风格，车内也很有可能换成比亚迪海豹同款内饰，细节软包材质肯定会有所提升，不过整个中控台面的双大屏布局应该不会变，尤其中控自适应旋转大屏幕早已经成为比亚迪的内饰金字招牌。

这次新申报比亚迪宋PLUS EV将提供两款不同功率电机系统，入门版本升级为150千瓦电机，相比老款车型明显提升，高功率版本搭载160千瓦单电机系统。

问题来了，你觉得宋PLUS EV新设计好看吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。