以运动风格和动力性能开创大型滑板车新世界的雅马哈TMAX560,进行了全改款。样式已经更新,并且采用了可以与智能手机连接的仪表。由于悬架周围的重量减轻,乘坐质量也发生了显著变化。有幸正好试驾过这台车,我们一起来了解一下。

第一台 TMAX 于 2001 年首次亮相。运动风格和出色的操控性能彻底改变了人们对大型踏板车的常识。建立了一个名为“自动运动”的新类别,其概念不同于其他公司将传统豪华推向前台的大型踏板车。

TMAX以欧洲为中心成为畅销车型,20多年来反复改款。同时,响应用户的要求,成为一款高级感更强、品质更高的车型。首先看车辆。第一感觉就是“尖锐”。以双透镜 LED 大灯为中心的脸部周围的形状精致,使其设计迅速。身体线条也被剃掉以获得色调图像。像运动员一样的气氛很好。这正是运动滑板车的正常演变。

但是,它是一台排量为561cc的大踏板车。长宽高分别为2200/765/1420毫米,轴距为1575毫米,座高800毫米,重量为220kg。由于体型庞大,推着走着感觉很重,所以并不轻。虽然变得更加智能化,但规格方面的车重与传统车型相同。增加了把手和座椅加热器、电动屏幕、巡航控制等。

在动力方面配备了561cc水冷4冲程直列2缸DOHC 4气门发动机,与CVT变速箱相匹配,最大输出功率48马力,最大扭矩为56 N・m。对油门的反应变得更加敏锐,可以展现出想不到是滑板车的中等加速力。这种反应和敏捷性也是它是运动滑板车的原因。放倒后具有很高的稳定感,通过缝隙时的行为犹如豪华轿车。

前轮装有直径267mm双盘制动器,后轮装有直径282mm大直径单盘制动器。前轮采用对置4活塞径向安装卡钳制动总成,以实现高操控性。即使在高速公路上一样安全地巡航。Tech Max独有的电动屏和定速巡航,给人的印象还是不错的。最重要的是,定速巡航不仅可以减轻体力,还可以减轻精神压力,一旦用上就爱不释手。此外,冬季有效的把手和座椅加热器是必不可少的。

TMAX 系列的特点之一是排气音,保持低调,但随着发动机转速的增加而增加兴奋感。由于悬架的改进,这款运动型踏板车的操控性变得更轻,操作起来也很有趣。在蜿蜒的道路上行驶时没有换挡操作,可以集中精力制动和走线。新的 TMAX560 Techmax 在每个部分都得到了升级。

在我看来,TMAX系列在第一代是最运动的,每一代似乎都朝着豪华的方向发展。豪华、乘坐舒适、舒适,但又重又大,破坏了摇摆的乐趣。在这方面,新的TMAX560回归了本源,或者更确切地说,基本路线崎岖不平,但发动机动力的传递方式和操控性都很好。这是一款类似旅行车的摩托车,不习惯踏板车的人也能够毫无焦虑地骑行。减速的时候可以把脚放在台阶上,这样即使突然减速也能支撑住下半身。至于舒适度,加厚座垫即使长时间骑行也不会引起背部疼痛。悬挂运动很好,实现了转弯时的稳固运动和乘坐舒适性。
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