适合成为年轻人的第一台车静态体验哈弗枭龙

哈弗今年大干货大会上发布了集团最新的Hi4混动架构，这套价格也会最新运用在今天静态体验的主角哈弗新能源系列，龙系列的新车型，枭龙上。

哈弗枭龙(图片|配置|询价)的整体设计更偏向于年轻人喜欢的具有时尚感与潮流感，这与它秉承的「全能为家」，基于年轻家庭需求的产品理念也极为契合。与此同时，这台车在操控、只能、空间、安全、科技配置等方面也都有不俗的表现，今天我们就来看看它的表现如何。

外观设计方面，枭龙采用的是简约的设计风格，官方称为时空光刃的头尾灯造型简洁锐利，让车头车尾的辨识度非常的高，与此同时还够了除了车头车尾力量感的轮廓。

枭龙的车身侧面呈现出溜背的视觉效果，悬浮是的车顶也凸显了运动感的年轻气息，而下面凌厉的腰线让这台车的力量感十足。这台车定位为紧凑型新能源SUV，车身尺寸长宽高为4600/1877/1675 毫米，轴距为 2710 毫米。

双色五辐式的轮圈的设计来源于枭龙战斗机的涡喷发动机，转起来的整体视觉效果非常不错。

车尾最大的看点在于车顶分开的小尾翼以及独特的高位刹车灯，给整台车增加了不少的运动氛围。

车内与车外相同，都采用了非常简洁的设计，比较吸引人的是7+12.3英寸的双连屏，巧妙的运用凹凸的连接方式营造出了时尚潮流的氛围。另外，双拼色的内饰配色，给人一种舒适的感觉。

12.3英寸的中控屏集成了非常多的功能，地图导航、影音娱乐、语音交互、车辆控制等功能都可以在这块屏幕中进行设置。整套车机的逻辑简单，操作速度也非常流畅，上手无难度。当然，这台车也具备了L2级的智能辅助驾驶系统，

座椅方面采用了环抱式的设计风格，整体与乘坐着完美贴合，并且两侧的护翼拥有非常不错的包裹感。坐垫的柔软程度也非常不错，大幅度降低了长途驾驶带来的疲劳感。

动力方面，枭龙搭载DHT混动技术，1.5L自然吸气发动机+DHT 2挡变速器+电动机组成DHT-PHEV混动系统，WLTC工况下纯电续航为96公里，百公里亏电油耗5.3升。

虽然我们这次只是一次静态体验，但总的来说，哈弗枭龙这款车还是给我们带来了很多惊艳的地方的。对于年轻人来说，这样一台既有面子又有里子的新能源插混车型，还有什么纠结的呢？

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