扭矩545N·m，中型SUV！解析瑞虎8 PROPHEV，价格是亮点

先问大家一个问题，你觉得购买一辆混动中型SUV需要多少预算呢？参考丰田的汉兰达，怎么也要25万-30万吧？

其实一些混动版本的合资品牌SUV价格也是居高不下的，比如本田CR-V的混动版本也要在20万级以上。而我们的自主品牌更有价格优势，今年三月份奇瑞一款全新车型正式上市，该新车就是瑞虎8 PRO新能源版，厂家指导价15.99-17.99万，一共提供了三种配置。

瑞虎8 PRO

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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瑞虎8 PRO新能源版的外观颜值依然以运动化为主，特别是纺锤体的进气中网，熏黑的运动包围，都体现着该新车的运动定位。

从车型侧面来看，整个车身姿态比较拔高，而且从侧面我们也能明显看见电池包悬挂在底盘下方，这其实降低了整车的通过性。

瑞虎8 PRO

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新车的尾部拥有双边共双出的镀铬排气管，银灰色的扩散器以及贯穿式的尾灯造型，整个外观设计精致感与运动感体现得较为理想。车身数据部分，瑞虎8 PRO新能源版的定位是一辆中型SUV，长宽高分别为4745/1860/1747mm，轴距是2710mm。说实话，作为一辆中型SUV，2.7米出头的轴距确实差点意思，我个人觉得这也是这款瑞虎8 PRO新能源版最大的短板之一。至于座椅配置，该新车是大五座的设计，但是可以选装七座。

瑞虎8 PRO新能源版的内饰风格比较现代简约，贯穿式的大屏，米色的真皮多功能方向盘，菱形花纹的皮质座椅，蓝色的内饰风格，一切都显露出不错的现代感。此外，一键启动，电子手刹，电子换挡机构一应俱全，甚至连空调控制按键都是触摸屏的设计。

作为一辆新能源汽车，该新车的智能化配置也没有缺席。除了入门版，瑞虎8 PRO新能源版全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，蓝牙卡片钥匙，配置很完善。但是8155的芯片，对外放电功能是需要选装的，类似的配置在造车新势力新车都是大量配备的，但是没想到瑞虎8 PRO新能源版居然还需要选装。

至于动力系统，瑞虎8 PRO新能源版采用的是插电式混动，匹配了1.5T的发动机，全系都是双电机驱动，综合扭矩高达545N·m，纯电续航里程为80km。

看到这里，相信小伙伴们也都能明白了，该新车最大的亮点在于拥有强悍的动力性能。那么不足16万元的瑞虎8 PRO新能源版，是你的菜吗？