车标似宾利，超5.2米国产大轿跑远航Y6，起步32.98万挺有勇气

本届上海国际车展亮相的国产新能源车有不少，不过大多都是出自于自主一线品牌，发布亮相之前就有了比较充分的预热，所以亮相之后热度很高，比如比亚迪旗下的仰望U8硬派越野车型等等。不过也有乍一看很陌生的新车型，比如远航Y6(图片|配置|询价)，看到这款车的第一眼像是造车新势力的产物，但是远航汽车这个新品牌其实力属于大运集团，早在2022年成都车展上就亮过相。

远航Y6

最低售价：26.98万起

图片参数配置询底价

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这次远航Y6在上海车展上直接给出了预售价格区间，没想到这款车起步预售价就达到32.98万，最高配版本预售价更是高达52.98万，对于一个名不见经传的新品牌而言这样定价确实勇气可嘉。因为价格区间明显超出了大部分同工薪阶层消费者的购买能力，一出手就要定位豪华市场。

不过定价比较高也是有底气的，这款远航Y6尺寸定位确实很大，车身总长达到5270mm，宽度2000mm，轴距达到3130mm，价格确实高于比亚迪汉，但是尺寸面对比亚迪汉明显宽大许多，尤其长度和轴距尺寸已经接近很多大型轿车，所以后排完全可以带来类似行政级轿车的腿部空间体验。

这款远航Y6外观设计能看到很多熟悉的影子，只看车头前脸的话比较像保时捷，悬挂的全新车标logo带有翅膀，乍一看还以为是宾利。车身侧面有点蔚来ET7的感觉，采用了隐藏车门把手设计，而且车顶溜背轿跑效果很明显。尾部灯光很类似比亚迪的设计，尤其和老款比亚迪汉或者比亚迪唐的尾灯造型很接近。

远航Y6

最低售价：26.98万起

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虽然大运汽车此前在乘用车领域并没有什么作为，但是转型高端新能源领域之后，设计能力是很强的，车内一步到位提供了智能化联动屏幕，驾驶员正前方有悬浮样式数字液晶仪表盘和抬头显示投影，中控车机采用了大竖屏布局，关键还保留了一排传统机械按钮，细节考虑很周到。

起步预售价就超过30万大关，动力性能配置也有底气，远航Y6最入门版本就搭载了250千瓦单电机，这已经相当于340马力，零百加速成绩跑近5.9秒，实际接近很多高性能小钢炮的加速表现了。双电机四驱版本更是提供综合500千瓦输出，这相当于680马力，零百加速成绩直接缩短到3.2秒，是目前国产领域同价位车型比较夸张的加速表现，完全可以带来入门超跑的推背感。

问题来了，你觉得远航Y6会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。