新宝马配置曝光，全系7速双离合，低配1.5T高配2.0T，是认真的吗

最近上海车展的宝马可以说是上热搜了，但是上热搜的原因跟汽车可以说是毫无关系，原因是因为冰淇淋事件，在此次上海车展，国产全新一代宝马X1(图片|配置|询价)燃油版亮相并上市，新车共推出了4款车型，官方售价区间为28.89万——34.99万。

宝马X1作为宝马的入门车型一直以来还是比较受欢迎的，但是全新一代宝马X1的配置和价格真的挺让人失望的，尤其是入门版的三缸动力和全系匹配7速湿式双离合变速箱可以说是让一部分宝马铁粉都暗自摇头，具体情况请继续往下看。

从客观上看，全新一代宝马X1的颜值还是值得肯定的，前脸采用经典的双肾格栅设计，下通风网和两侧导流板设计看上去更运动，新款X1的大灯设计不如老款的天使眼好看；值得一提的是全新宝马X1首次为该级别车型提供M运动套装，比如车尾下包围采用黑色高亮饰条装饰，外观上可以说是有80分的姿色。

宝马X1

最低售价：18.80万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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来到车内，内饰设计可以说是中规中矩，中控台采用倾斜样式的，配备双联屏设计，据说采用的是第九代操作系统，但是中控屏内置的功能和自主品牌车型相比的话还是有差距的；中央扶手盒区域电子挡把的样式比较小巧，还不如宝马经典的鸡腿挡把漂亮。

从配置上来说四款车型的差距还是有的，入门版可以说是裸配了，你能想到的基本没有配备，像主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持系统都得需要选配；在辅助驾驶配置也是如此，选配360度全景影像需要5500元，比较值得一提的是全系标配自动泊车入位、寻迹倒车功能和上坡辅助功能，简单一句话就是大部分功能都得需要选配。

全新一代宝马X1是一款长轴版车型，它的长宽高尺寸为4616/1845/1641毫米，轴距为2802毫米，内部空间表现还是不错的，尤其是后排腿部空间还是比较宽敞的；座椅全系配备主驾驶座椅记忆功能，加热功能也是需要选配的。

对于全新一代宝马X1外观、内饰甚至配置都可以接受，但是我最接受不了的就是动力配备了，入门版配备1.5T三缸发动机，最大功率115千瓦、峰值扭矩230牛·米，中高配车型配备的都是2.0T四缸发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，顶配车型配备四驱功能；全系匹配7速湿式双离合变速箱，虽说这款变速箱的换挡速度更快，但是整体性能是不如AT变速箱的，上一代的顶配车型配备的还是8AT变速箱，所以说这代宝马X1算是减配了，还有入门版配备1.5T三缸发动机是认真的吗？哪怕减配点别的配置上个低功率的2.0T发动机不好吗，三缸发动机是真的望而却步。

写在最后：说实话全新一代宝马X1有点让车友失望了，先不说价格怎么样，大部分功能配置都需要选配，还有入门版的三缸动力是认真的吗？还有就是顶配车型的8AT变速箱性能还是不错的，为什么不用了呢？大家对全新一代宝马X1感觉怎么样呢？