座椅的天花板长啥样？智己LS7零重力座椅功能解读

公司上班，中午午休好累，想找个地方休息一下，怎么办？

接送客户，没有找到合适的商务MPV，找不到应急的车，怎么办？

长途出行，家人想睡一会儿，哪里能有合适的睡姿，怎么办？

萌娃上课，在停车场等娃下课，想在车里放松一下，怎么办？

以前，指望一辆家用车能满足如此高的休息要求，要么就是商用大MPV，要么就是78S这种级别的行政级轿车。如今，部分新势力主推的零重力座椅就完美解决了这个难题。在这些车型中，我觉得智己LS7(图片|配置|询价)的零重力座椅功能比较夸张，前段时间好好体验了一把，确实带来了独特的感受。

首先，零重力座椅是一种为乘客提供舒适坐姿的座椅，并不是说绝对的零重力，漂浮在天上，而是模仿在零重力环境下，身体保持自然、舒适状态的坐姿。这个零重力座椅并不是其他品牌的副驾，而是后排老板座。

在座椅门饰板上，有专门的一键 “零重力”按钮。如果您想离开零重力模式，只需按下边上的"取消零重力"按钮，座椅将自动恢复到普通模式。

在整个零重力座椅的调整中，因为副驾驶座位要被收起来，要确保副驾驶上没有人没有东西，然后副驾驶被隐藏到下方，留出一个非常大的腿部空间。接着后排靠前，慢慢变得平躺，腿托也横放，按照我170cm身高，是不用翘到前排座椅上的，如果身高更高，可以把脚放到前排座椅背部，整个过程大概需要1分多钟的时间。

座椅最终会调整到121角度，人处于半躺状态。在此基础上还有很多功能，比如通风、加热、16点按摩功能，坐上去确实想睡觉，午休、商务出行、家庭远途都很实用。即使不使用零重力模式，它也支持各种角度的调节，是我见过功能最多的座椅之一了。