起亚全新纯电动SUV亮相，3秒级加速，800V超高速快充，能火？

经过了十几年的发展，新能源汽车的竞争已经进入了“深水区”，之前一直处于观望状态的合资车企，也不得不加快电气化转型的步伐。进入2023年，很多合资品牌一口气发布了多款纯电动车型，来表明自己在发展新能源汽车方向上的决心。起亚汽车今年也公布了多款纯电动车型，其中起亚EV6(图片|配置|询价)高性能版本因为“3秒级”的加速成绩，吸引了不少关注。

起亚EV6

最低售价：28.28万起

图片参数配置询底价

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对于关注汽车圈的朋友来说，起亚EV6并不是一款陌生车型，早在2021年，这款车就在国内的车展上亮相过。根据起亚汽车的New Kia战略规划，这款车将成为新战略的首款电动车产品。海外版车型早在2022年就已经上市了，国内预计年内就会上市。作为起亚全新战略规划中的首款车型，起亚EV6有哪些亮点呢？

起亚EV6的外观不是传统的封闭式设计，而是延续了起亚家族的设计理念。但新车的中网更扁平，并且取消了中间的凹槽设计，再结合全新造型的车大灯，展现出了十足的战斗氛围。前保险杠采用镂空装饰板点缀，左右两侧连接着亮黑色的导流槽，与前大灯形成了上下对称的布局。

新车的车身采用跨界式设计，车顶从A柱开始向下倾斜，但是倾斜的角度又不是很大。后排车窗从D柱向上扬起，在与车顶相接的位置戛然而止，形成了悬浮式车顶，视觉上营造出了更加运动的效果。

起亚EV6的车身腰线也不走寻常路，它将腰线移到了车身中间的位置，降低了车辆的视觉重心。侧裙处增加了亮黑色装饰条，走向逐渐上升，与延伸到车身侧面的尾灯恰好能形成一条直线，进一步强化了车辆的运动氛围。

虽然是一台纯电动汽车，但是起亚EV6并没有随大流采用封闭式轮毂，而是使用了和燃油车一样的五五辐式轮圈，高性能版车型还配备了荧光绿色的四活塞刹车卡钳，匹配米其林PS45轮胎，抓地力和舒适性能同时得到保障。

车身尺寸方面，起亚EV6的长宽高分别是4855mm/1900mm/1550mm，轴距为2900mm，越级的尺寸在同定位的车型中可能很难找到对手。

尾部的造型也很动感，镂空式扰流板、凸起的贯穿式尾灯以及运动感突出的后包围，都增加了起亚EV6的辨识度。

相比激进又运动的外观，内饰就显得肃静了许多。中控台是我们很熟悉的悬浮式双联屏，这种设计在新能源汽车领域已经非常普遍了，不算好看但也不过时。只是两块屏幕中间的黑色留白比较多，看着不如一体式的屏幕那么有科技感。

我们看到的这款车型是一款没有汉化的海外版车型，中控屏内的车机系统也不是本土语言，不过从配置上来看，日常的功能是很齐全的。屏幕下方是一排触控按键，音量旋钮以及风量旋钮看着尺寸很小，不知道国产化之后两个旋钮是否会加大。

性能版车型为了凸显运动基因，搭载了一体式运动化座椅，并且座椅的边缘位置都增加了与四活塞刹车卡钳相同的荧光绿缝线，视觉上给人的感觉就很运动。座椅的靠背融入了赛车座椅的设计理念，两侧的护翼比较宽大，能够给人体提供更好的支撑。

根据官方已经公布的消息，起亚EV6会有两驱版和四驱版。从具体情况来看，起亚EV6将推出标准续航版、长续航版以及GT版，并且还将分别推出搭载四驱版本的车型。

每款车型的电动机功率也不同，标准续航两驱版车型的最大功率为125千瓦，四驱版的最大功率则为173千瓦。长续航两驱版车型的最大功率为168千瓦，四驱车型的最大功率能达到239千瓦，破百时间提升到了5.2秒。在家用紧凑型SUV中，这个提速成绩还是可圈可点的。

起亚EV6

最低售价：28.28万起

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GT版作为高性能版本，它的发动机功率最大能达到430千瓦，峰值扭矩740牛·米，提速到100km/h仅需3.5秒。并将搭载800V超高速快充，提升充电速度。

作为世界第3大车企，起亚汽车的造车实力还是挺强的。无论是从颜值还是动力性能方面来看，起亚EV6都是一款很有实力的车型，506公里或605公里的续航里程，也是目前国内纯电动汽车中比较普遍的一个里程数，面对蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力以及比亚迪、吉利、长安、广汽等传统自主品牌的新能源汽车，也都有一争之力。