仰望U8(图片|配置|询价)开始发运,国产百万级气质确实强,甲骨文车标不掉面
当年比亚迪刚起步的时候主要是以廉价入门车为主,比如曾经的比亚迪F0和F3就是打价格战,通过低廉的价格吸引消费者先稳住销量,不可否认廉价车给比亚迪赚取了第1桶金,但这也导致随后很多年比亚迪给人的印象就是低端。还好比亚迪嗅觉敏锐选对了赛道,如今在新能源领域已经是国产一哥,也有实力冲击高端市场了,尤其2023年比亚迪进军高端的态势很明显,比如上海车展上已经预售了一款上百万的车型仰望U8。
这款车定位是新能源硬派越野SUV,目前预售价达到109.8万,经历了年初的技术发布会以及上海车展之后,该车型已经越来越成熟,最近首批量产版本开始发运。量产版本实车看起来和官方渲染图是有差异的,大尺寸带来的压迫感更加明显。

作为一款标准的大型SUV,仰望U8车身总长5319mm,宽度2050mm,轴距长达3050mm,虽然硬派越野领域不缺乏大车型,但仰望U8的身材明显也超出了大部分越野车的水平。再加上是电动化平台打造,实际空间利用率非常高,空间奢华程度比奔驰G级好很多。
肯定还会有车迷怀疑比亚迪给这款车定价100多万真的值吗?难道花了100多万买一台比亚迪会有面子吗?其实这款仰望U8悬挂的品牌logo并不是byd,而是全新设计的仰望品牌甲骨文车标,高级感很强烈,根本不用担心掉面子。而且外观造型设计有点像路虎卫士,属于方方正正的经典硬派外观,车头有大量的数码灯光,尾部提供了全尺寸越野小书包备胎箱。

既然是敢于定价上百万的车型,内饰装修氛围就无需担心了,本次见到的实车采用了棕色搭配米白色内饰,只要能接触到的部位,基本都是皮革面料覆盖,中控台面上的屏幕布局也更进一步,和比亚迪经典的王朝系列产品相比,这次除了数字液晶仪表盘和中控大屏,还单独提供了副驾驶娱乐屏幕,这就迎合了近两年比较流行的全面屏配置。


仰望U8核心卖点在于4台电机组成的4驱系统,每一台电机单独控制一个车轮,综合输出功率达到880千瓦,也就是上千马力的水平。非承载式带大梁的车身结构能够应付恶劣的越野路况,但是可能会有越野车迷不放心续航能力问题,毕竟这是一款新能源车,但目前已知比亚迪仰望除了电池组之外,还将提供增程器系统,可以通过烧油发电的方式增强续航,所以即便长途越野也不用担心总是充电。

问题来了,你觉得仰望U8定价贵吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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