将产品力更倾向于国内消费者，马自达CX-50行也还“倔强”吗？

众所周知，马自达作为一款独具特色且执念非常重的一款传统汽车品牌，在国内汽车市场也树立了比较不错的口碑。但是在当前竞争如此激烈的市场之下，马自达旗下的车型所展现出来的产品力，貌似已经不能够打动太多消费者的心坎。不过在这其中，马自达旗下的全新车型CX-50行也的出现，或许会给你带来一定的惊喜。那么，说到这里，下面不妨让我们来看看马自达这台全新车型能给我们带来怎样的产品力。

首先在外观方面，马自达CX-50行也(图片|配置|询价)采用了更倾向于跑山以及轻度越野的设计风格，例如前后包围更显硬派的设计风格，以及轮拱处的防刮材质和车顶的行李架都能够体现出来。除此之外，相对较长的车头布局以及进行熏黑处理的进气格栅，都进一步的提升了前脸的运动气息，同时两侧家族式的头灯组也会带来更高的辨识度。

马自达CX-50行也

最低售价：13.98万起

图片参数配置询底价

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另外值得一提的是，马自达CX-50行也还推出了专属的锆石砂以及谧境蓝配色，而对于采用锆石砂配色的锆石砂来说，则会凸显出更强的越野风格。其次在车身尺寸方面，马自达CX-50行也要比海外版车型的车长多出66mm，并且车身内部的后排座椅还专门向后移动了55mm，从而为后排乘客带来更佳的乘坐体验。不仅如此，2815mm的车身轴距在同级别竞品车型当中，也是比较亮眼的存在。

而来到车内之后，马自达CX-50行也还是体现出该品牌比较倔强的一面，例如尺寸仅有10.25英寸的中控屏，在目前均以大屏为主的汽车市场之下，马自达CX-50行也的中控布局确实会显得有些“另类”。不过相比于同级别竞品车型而言，马自达CX-50行也的车机流畅性以及功能性还是会占据一定的优势，并且在内饰用料方面，也基本上采用了大量的软性材质进行包覆，能够带来比较不错的视觉高级感。

最后在动力性能方面，马自达CX-50行也仍然是以自吸发动机为主，与海外版车型不同，新车并不提供2.5T的涡轮增压版本，毕竟马自达CX-50行也竞品车型的热销款也基本上是2.0L的自吸发动机。而且对于中国消费者而言，选择购买2.5T版本的用户并不多，所以为了不做“赔本买卖”，马自达仅提供了2.0L以及2.5L两种不同的动力布局。

而对于马自达CX-50行也的动力表现而言，它确实不能够给你带来太过激进的驾控体验，不过满足日常城市代步以及高速行驶还是没有问题的。而且新车还具备了闭缸技术，从而能够进一步的降低马自达CX-50行也的日常用车成本。另外虽然马自达CX-50行也仍然采用了账面参数上不太美观的6AT变速箱，以及后纵臂扭转梁式非独立悬挂，但是在实际驾驶过程当中，马自达CX-50行也无论是换挡平顺性还是升降档的速度，还是在面对一些颠簸路段时的车身表现，都能够很好的领会到驾驶者的驾驶意图，同时也能够带来不错的驾控体验。

结尾

写到最后，虽然说这台马自达CX-50行也，提供了更多符合中国消费者购车需求的产品特点，但是从根本的产品调性上来看，可以发现马自达CX-50还是那个当年“执拗”的少年。可以发现，在经过上述简单的分析之后，马自达CX-50行也不仅没有采用当下最为流行的大屏设计，而且在部分硬件配置上，也并不会给消费者带来太大的吸引力。不过话又说回来，如果与其同级竞品车型相比的话，马自达CX-50行也的产品力还是不输于丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型的。那么，看到最后，你认为马自达CX-50行也的表现如何，预售价15.98万元起的价格能否赢得消费者的认可，欢迎在评论区留言。