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    主打年轻人市场,中型轿车名爵MG7,有轿跑的颜值,6.5s可以破百

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    车天车地扯大炮2023-05-16

    中型轿车年轻化大势所趋。竞争白热化也让这个细分市场百花齐放,出现了各种充满想象力的车型。也有不少惊喜之作。名爵旗下就有走轿跑路线的中型轿车,定价还放在了20万以内。

    MG 7整车4884x1889x1447mm,拥有0.766轿跑高宽比。 配合前倾的车和大溜背的设计。侧面还有后扬的腰线。车身姿态低趴,冲劲十足。摩登的无框车门和充满运动感的五辐合金轮毂,这些细节设计都强化了MG7(图片|配置|询价)的轿跑特质。

    引擎盖的设计很让人心动。前倾的线条加上突起的棱线。营造出轿跑的运动感又多了几分肌肉感。格栅是宽的横向设计。被放置在车头偏下方的位置。拉低了中心也进一步营造出低趴的效果。

    尾部贯穿的尾灯和四出的排气有吸引力。就外观和定价而言,MG7相当有战斗力。价格友好,符合年轻人的显示。颜值出色,做出了轿跑的运动感的高级感。

    引擎盖之下,MG7安排了两款发动机供买家选择。基础1.5T发动机最大输出马力188Ps,最大输出扭矩300N·m。这套动力以普通家用为主,在同级车型已经属于中上水平。无论是城市驾驶还是高速巡航都可以轻松驾驶。燃油经济性优势明显,NEDC综合油耗5.6L/100km。

    喜欢速度感的朋友还可以选更强大的第三代蓝芯2.0T发动机。这款发动机和9AT变速箱匹配。最大输出功率192kW,峰值扭矩405N·m。百公里加速时间6.5秒。跑起来充满激情。这样的战斗力不是普通的叫那个轿车可以企及的。

    双平底方向盘不会太轻但也不是特别重。把握起来实在而且有手感。实拍2.0T高配车型,MG 7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版配了E-LSD电子限滑差速器, 还有软硬可调悬挂。对于车型的稳定性提升不少。过弯的时候, 即使没有将车速降得特别低,车身也有良好的跟随性。车身姿态被很好低控制住。这款车还有一个“X MODE”自定义模式。进入这个模式之后, 可以按照个人习惯和应用场景对车辆各种行车参数调节。包括动力、电子差速、转向、悬架等可以手动设置。可玩性很强。还可以进入进步X-Mode的S-Sport模式, 参数会自动调整为最运动的情况。有一种一键进入新时代的感觉。

    内饰感觉挺简洁的。大部分物理按键被优化,出风口也被隐藏起来。方向盘前面设计了33英寸悬浮屏联屏,车内搭配了不同材质的物料。质感和档次感都营造得不错。实拍车型有高通骁龙8155芯片支持,用起来挺顺畅的有几分行云流水的感觉。

    整体来讲,名爵MG7有出色的颜值和强大的动力,在同级车型中表现突出。属于很容易就被留意到的车型。入门级车型11.98万,最贵那款车型也就16.98万。年轻人入手也不会有负担感。是一款综合势力不错的中型轿车。各位朋友,你觉得名爵MG7怎么样?能打动你吗?欢迎留言说出你的观点。

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