进军豪华中型SUV，捷尼赛思GV70正式上市，在售3款如何选

近日，捷尼赛思上市了其首款采用传统燃油动力系统的中型SUV“GV70”，相比于早在去年上市的纯电版车型来说，新车的外观以及内饰都延续了纯电版车型的设计语言，只不过新车的造型会更具燃油车的魅力。另外在价格方面，捷尼赛思GV70(图片|配置|询价)的售价区间来到了32.98-40.58万元，相比于知名度更高的同级豪华车型来说，捷尼赛思GV70的价格会更低一些。那么，说到这里，下面我们就来看看捷尼赛思GV70目前在售的三款车型到底该如何选择。

首先在动力系统方面，捷尼赛思GV70在售的三款车型均搭载了2.5L排量的涡轮增压引擎，而且并没有高低功率之分，这一点做的还是非常不错的。不仅如此，8AT变速器的到来也会让捷尼赛思GV70拥有更加出色的驾控体验，在日常驾驶过程当中，只要你肯踩，基本上就是随叫随到。并且值得一提的是，当你开启Sprot+模式之后，捷尼赛思GV70则是将其2.5T的动力性能完全发挥出来，而且再加上亢奋的排气声浪和前双叉臂+后多连杆的四轮独悬结构，确实会带来十足的运动氛围。

那么大致了解完捷尼赛思GV70动态方面的表现之后，我们再来看它的配置表现，从入门款车型开始，捷尼赛思GV70就已经标配了9处安全气囊、以及更显高级的方向盘电动调节、方向盘加热和后排老板键等功能。除此之外，捷尼赛思GV70的入门款车型还具备了前排座椅加热、前排座椅记忆、电动后尾门、手机无线充电、以及64色车内氛围灯等功能。再加上全车多层隔音玻璃，以及L2级辅助驾驶系统和倒车影像等功能，从而展现出入门即高配的产品实力，同时相比于其它豪华品牌车型来说，捷尼赛思GV70在配置上会占据更大的优势。

而对于这台34.48万元的捷尼赛思GV70来说，相比之下它比入门款车型仅贵出了1.5万元，而在配置部分，这台车则是具备了全时四驱系统，从而使得该车获得更强的动力性能，同时还赋予了越野模式以及雪地模式，丰富了捷尼赛思GV70的可玩性。

反观它的四驱旗舰版车型，首先在价格方面，这台四驱旗舰版来到了40.58万元，同时在舒适性配置上，四驱旗舰版将真皮座椅、以及前排座椅通风、第二排座椅加热、座椅通风都标配进来，同时还配备了15个扬声器的莱斯康音响系统。除此之外，四驱旗舰版还具备了三区自动空调、后窗侧遮阳帘、以及HUD抬头显示系统和遥控移动车辆等功能。

再加上12.3英寸的全液晶仪表，以及标配的电磁感应悬挂、后桥限滑差速器和可变悬挂软硬调节功能，都使得这台车的操控性得到了显著提升。不仅如此，360°全景影像和车道盲区影像的加入，也进一步的提升了新车的使用体验。

总结

写到最后，对于捷尼赛思GV70这台车来说，首先该车在配置方面的表现确实要远优于同级别的竞品车型，同时在价格方面，也有着较大的优势。至于如何选择在售的三款车型，其实32.98万元的后驱豪华版的配置就已经完全够用了，同时也是在售三款车型当中的性价比之选。当然了，如果你更在意整车的动力性能和操控性，那么选择40.58万元的顶配版即可。

不过又考虑到捷尼赛思GV70作为一台进口车型，它的保养费用确实不低，而且目前国内所在的4S门店相对较少，即便近年来在一些地区新增了不少，但对于大多数消费者来说，想要买到这台车确实有些麻烦，所以这也导致捷尼赛思旗下的车型销量较差，后期想要维修保养也很麻烦。那么看到最后，如果你想要入手捷尼赛思GV70，在面对这样的环境之下，你还会选择它吗？欢迎在评论区留言。