所谓人往高处走,水往低处流。随着技术的沉淀,不少自主品牌开始开发性能车型,往中高端市场发展。领克就是其中之一。领克01(图片|配置|询价)是领克推出的第一款车。发展到现在,这款紧凑SUV不但有燃油版,也有混动车型。领克01 EM-F就是第一款采用领克E-Motive混动技术的车型。
领克01 EM-F延续了品牌大胆的设计。车头宽大。保险杠采用了不少平直的线条,气场很足。

大灯是分体式设计,家族色彩浓厚。上是前卫的双灯带日行灯。还配了细长的修饰线,醒目而且有细节感。

下有是双模组大灯。标配LED自动大灯还有自适应远近光,前沿的车灯技术都有,点亮之后炯炯有神。

车身长x宽x高4549x1860x1689mm,领克01 EM-F有典型的紧凑SUV尺寸。侧面有硬朗的线条,尾部有灵动的扰流板,力量感和运动感都有。

标配19英寸轮毂。双色的辐条同样采用了平直的线条,有一种铁画银钩的坚实感。轮胎是马牌UC6,规格是235/50 R19。这款轮胎主打静音舒适,抓地和安全。胎面带钻石切割花纹。刹车的时候可以防止卷边变形,还可以增大接地面积。操控和安全方面都有优势,配合性能车的定位。


尾部有不少横向的线条提升了层次感。尾灯是时下流行的贯穿式的设计,还玩了一些新意。中间用领克的英文字母连接,两侧带直立式的造型。整个尾部的造型并勾勒了出来。领克01 EMF的外观大气,有阵势。
前排是以司机为中心的设计。平底方向盘,12.8英寸的触摸屏,贯穿式出风口还有平整的饰面,整个前排整洁而且有空间感。中控触摸屏偏向司机,方便司机捕捉屏幕上的内容。内核提升不少。领克01 EMF采用领克全新一代电子电气架构,配高通骁龙8155芯片。整个系统感觉轻盈,车机用起来流畅自然。多重语音指令下去之后执行的很顺利,有一种百依百顺的感觉。

配备了L2级辅助驾驶,实拍1.5T中配车型,配备了车道保持辅助系统,主动刹车,并线辅助,DOW开门预警和倒车车侧预警等主动安全配置。先进的主动驾驶技术也有配备。符合年轻人的技术需求。

领克01 EM-F采用1.5TD发动机搭配100kW前置单电机,匹配3挡DHT变速箱。系统综合功率180kW,系统综合扭矩545N·m。这套混动系统可以实现纯电,串联(增程),并联,直驱,动能回收五种动力模式。省油上有一套,WLTC综合油耗4.88L/100km,吃得并不多。

有运动,ECO和标准舒适三种驾驶模式。运动模式下,有一种虎虎生威的感觉。起步的时候踩下油门,就能感受到迫不及待的爆发力。脚尖的力度稍微多一点,就会有让人为之一振的推背感。
当然,日常市区驾驶标准舒适模式更合适。动力输出不会那么急速,但是相对来讲更循序渐进。但是依然有质感。低扭能力也让人满意,大车流的路面上要跟紧前车也可以做到轻轻松松。

底盘用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。这套悬挂韧性足,遇到大的坑洼的时候尤其体现他的高级感。车身一下一上碾压过去之后,不会有特别的晃动,稳定安全。

新能源车市场蓬勃的今天,领克01 EM-F颜值有自己的特色,动力充沛而且兼顾了一定的性能。车内的科技配置也到位。是一款年轻气息浓烈的车型。而且自身有不错的燃油燃油经济性,对于年轻朋友来说是一个不错的选择。


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