日法联姻第二作！三菱发布全新Colt小型掀背车

日本三菱汽车与法国雷诺再度合作，推出全新款小型车Colt，并在欧洲市场首次亮相。三菱目前将重点放在东南亚市场，而其他市场则通过采用OEM方式来维持业务。去年，三菱在欧洲市场推出了基于雷诺Captur的换标车型ASX，今年又推出了基于Clio的Colt车型。预计Colt将于今年10月在欧洲市场上市销售。

全新一代Colt是三菱的全新小型掀背车，提供纯燃油发动机和混合动力等多种驱动方式。然而，三菱并没有明确表示这款车是否会出口到全球其他地区。根据过去的销售协议，无论是ASX还是Colt，都需要得到雷诺的同意才能进行销售，因此海外市场导入的机会较小。

Clio

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Colt基于CMF-B平台打造，是第七代车型，采用了与Clio相似的设计元素。车头的车标被更换为三菱logo，而雷诺的设计元素则改为了动感装甲（Dynamic Shield）外观，整体外观看起来并不难看。车尾几乎与Clio一模一样，除了稍微改动后保险杠外，中间还加上了"MITSUBISHI"的标识，并在其上方安装了摄像头。

内饰布局与Clio相似，采用大面积的可持续材料铺设，使用TEP有机聚酯纤维材料覆盖整个车座。数字仪表有7英寸和10英寸两种规格，中央触控屏幕有7英寸和9.3英寸两种配置。主机支持无线Android Auto和Apple CarPlay，还内置导航、360度摄像头和不少于20项全方位驾驶辅助系统。其中一些亮点包括主动巡航控制系统和L2驾驶辅助系统等。

在动力系统方面，Colt不提供CNG液化石油气和柴油引擎选项，仅有纯燃油引擎和混合动力（HEV）两种选择。其中：

• 1.0升三缸涡轮增压引擎最大功率90马力、最大扭矩160牛·米，搭配六速手动变速箱；
• 1.0升三缸自然吸气引擎最大功率65马力、最大扭矩95牛·米，搭配五速手动变速箱；
• HEV版本结合了1.6升四缸自然吸气引擎、电动马达和1.2千瓦时锂离子电池组，总输出功率为145马力，配备无离合器变速箱，电动模式有两个档位，内燃机模式有四个档位

鉴于雷诺和三菱在中国业务状况，我们在国内看到Colt的机会应该十分渺茫吧。