6.58万就能拥有一台掀背运动轿跑，还是四轮独悬，就是变速箱拉胯

近些年在市场之中，其实有很多车企都有着不俗的表现，比如江淮汽车，虽然它的品牌效应并不算很高，但是其旗下的商务车和SUV在市场中都获得了不错的销量，但同时它也因为对于旗下车型品质把控不过关的原因，以及现如今国内汽车市场内卷化太严重的原因，最终导致自己的品牌知名度一日不如一日。或许是为了改变现状，江淮汽车在今年6月份的时候推出了自己旗下的一台三厢掀背式轿跑车型，新车名为江淮A5 PLUS(图片|配置|询价)，官方指导价6.58万元-8.58万元。

江淮A5 PLUS

最低售价：5.98万起

图片参数配置询底价

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江淮A5 PLUS在前脸部分采用上下分层式的设计语言，这样的设计一方面拓宽了新车前脸的视觉宽度，另一方面让新车的前脸看上去更有层次感，同时在前包围方面，新车也是采用了熏黑式的处理方法，让其看上去更加年轻化，而在大灯组方面，新车的造型倒是中规中矩，但是灯组内部的结构还是比较有辨识度的，并且新车全系均采用了LED光源，在灯光的配置上还是找不到太大的毛病。

侧身方面，是这台江淮A5 PLUS体现运动感最直接的地方，其采用了大溜背式的设计语言，配合五辐式的轮毂，以及贯穿式的腰线处理，让新车的侧身看上去更具运动质感，同时也提升了整车的视觉效果，并且大家也不用担心新车因为溜背式的设计对其后排乘客的头部空间有一定的压缩，因为江淮A5 PLUS虽定位紧凑型轿车，但是它的车长却达到了4.78米，轴距也是达到了2.77米，因此在内部的乘坐空间上，该车还是很有保障的。

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江淮A5 PLUS在尾部方面的设计比较中规中矩，其采用了当下主流的贯穿式尾灯组设计，并且后备箱尾门的设计也是采用了掀背式的造型，而这种造型设计一方面让车辆的运动质感更进一步，另一方面加大了新车后备箱的开口，让用户存取物品的时候更加的便捷。

其实对于这台江淮A5 PLUS的内饰设计，一开始我并不抱有太大的希望，毕竟该车的成本还是有一定限制的，但是当我见到该车内饰的一瞬间，这个想法就已经不复存在了，或许碍于成本的限制，新车在车内的用料方面不是很讲究，大量的搪塑材质，可能会有一些廉价感，但是在科技智能化表现上，新车却换不含糊，其配备了10.4英寸的多媒体控制屏幕，以及7吋的全液晶仪表（部分车型为3.5吋仪表盘），所以在车内的科技质感表现上，江淮A5 PLUS还是非常不错的，但是在车机系统方面，一方面是成本的限制；另一方面是江淮汽车在车机系统这方面的表现一直都不算好，所以它的车机系统或许会出现卡顿和不流畅的情况。

至于动力方面，江淮A5 PLUS全系均采用了一台110千瓦最大输出功率的1.5T发动机，并且新车全系均标配了四轮独立悬架，同时在传动系统方面，除了入门级车型采用了6MT变速箱之外，其余车型均采用了CVT无级变速箱。对于一台主打运动风格的轿跑而言，这个变速箱其实并不太符合自己的定位，总会给人一种格格不入的感觉。

结言

其实江淮汽车曾经因为销量过低的原因，它拓展了一个新的业务，那就是为蔚来汽车代工，并且靠着这项业务也为它带来了不错的利润，但是作为一个造车企业，江淮汽车也有属于自己的“尊严”，而江淮A5 PLUS的推出或许就是江淮汽车挽尊的第一步，而从上述中的分析中来看，这台江淮A5 PLUS不仅拥有一个精致且运动的外观，同时在内部的乘坐空间方面，新车的表现也是十分不错的，动力方面，该车虽然只是采用了一台1.5T的发动机，但是在这个价位之中还是非常能打的，只是在变速箱方面，该车的表现有一些拉胯而已，所以大家认为这台江淮A5 PLUS能够帮助江淮汽车挽尊呢？