当人们想买一台10多万的硬派SUV,不为别的,就想要一个相对硬朗的外表,想要偶尔来场说走就走的旅行能够完全胜任,这个时候考虑到这些需求,在市场中可选择性其实并不多,哈弗大狗就算一个。
不过很快在8月份的时候,就会推出一款全新的轻野SUV,而且其对手就是哈弗大狗,这款车定位紧凑型轻野SUV,同样和哈弗大狗一样,是一台主打轻野的SUV,并且整车外观设计也很硬朗。既然主打轻野,四轮驱动自然也是少不了的一点,在这方面奇瑞探索06(图片|配置|询价)也确实给到了不少惊喜。

此次的奇瑞探索06经由奇瑞全球化研发体系打造而来,目前虽然没有关于奇瑞探索06价格方面的消息,但参考哈弗大狗11.99-16.79万元的官方指导售价区间来讲,奇瑞探索06的售价大概率也会和对手保持接近,特别是当下哈弗大狗普遍都有不小的优惠力度,甚至最低配车型10万出头就能考虑,在这种情况下,特别是奇瑞探索06本身是后来者的身份到来,想要走量,势必需要拿出更多的诚意。

所以在这种情况下,奇瑞探索06的售价或许就在13万元左右,起售价格应该会在11万元左右,13万元左右或许就能考虑奇瑞探索06的四驱版本了,这样一来落地下来大概也就15万元左右。如果是这样的话,那么奇瑞探索06确实很有竞争力,毕竟这一价位的哈弗大狗虽然硬派,但并没有四驱,而奇瑞探索06同样硬派,还有四驱系统,该怎么选其实也不用说太多。

从外观来看,奇瑞探索06整体的设计风格确实是偏硬朗一些,特别的前脸端正的造型很符合其轻野的定位,大面积的黑色中网内部还有点阵式元素和“CHERY”的表示,整体辨识度确实很高,而且营造出来的视觉冲击力也很强。值得一提的是,奇瑞探索06配备了分体式的大灯组,同时还有狭长的日间行车灯,在硬派的基础上也增加了一抹前卫。

说起前卫,我个人觉得奇瑞探索06侧身才是真的前卫,该车虽然是一台偏硬派定位的轻野SUV,但该车在侧身却采用当下很多新能源车普遍采用的隐藏式门把手和低风阻轮毂,这些出现在奇瑞探索06的身上其实还是让人感到意外的。另一方面,作为一款紧凑型SUV,奇瑞探索06的长宽高分别为4538/1898/1680mm,轴距为2672mm,虽说该车的轮毂可提供17英寸到19英寸可选,但说实话,其尺寸真心很一般。
不过这一点也要看怎么理解了,其尺寸只是普通紧凑型SUV的水准,确实没办法和接近中型SUV尺寸的哈弗大狗相比,相对车内空间自然也要小不少,但对于车辆的通过性、操控性等方面,其实还是更有优势的。至于说车辆尾部,奇瑞探索06的整体感觉有点路虎极光的感觉,饱满的造型加上贯穿式尾灯,同时还有双边共双出的排气装饰,这些确实还是挺吸引人的。

相比起外观来讲,奇瑞探索06的内饰特点也比较多,该车采用平直硬朗的设计风格,同时将简洁化的元素融入进来,同时采用三幅平底式的多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,内饰科技感确实还可以,特别是该车还有全新的电子换挡杆,奇瑞的电子换挡杆造型一直都没得挑,此次在奇瑞探索06身上的档把也是如此。

需要注意的是,远远看上去虽然奇瑞探索06的中控屏质感还行,但实际上比较廉价,好在内置高通骁龙8155芯片,也支持FOTA升级、SONY 8扬声器音响,同时还有菱形格的皮质座椅以及64色车内氛围灯等诸多亮点配置,整体实用性是有保障的,相信上市以后所带来的体验感也不错。


值得一提的是,奇瑞探索06座椅整体风格很厚实宽大,坐上去确实是很舒服,对于一款偏硬派的SUV来说确实也还可以。不过在后排,奇瑞探索06虽然在细节处,比如说车门把手等处也都有硬朗的设计元素,但奇瑞探索06的后排空间并不算宽敞,不过这一点也在意料之内,毕竟在尺寸方面奇瑞探索06就没有给到惊喜,相对而言空间一般也在情理之中。

奇瑞探索06届时将分为燃油版和C-DM插电混动版两种,其中燃油版车型前期将会提供1.6T+7DCT的动力组合,而这也是奇瑞的鲲鹏1.6TGDI发动机,其最大功率为145千瓦(197马力),最大扭矩290牛·米,匹配7档湿式双离合变速箱,这套动力组合也是奇瑞系车型常用的一套动力。整体来说,不管是账面参数、可靠性还是耐用性都经得起考验,对于这样一款紧凑型的轻野SUV也是完全够用的。

除此之外,还有消息称奇瑞探索06后期会推出2.0T的版本,不过这一点官方并没有说明,所以未必会有,但如果有的话,显然是更好,这样一来势必在奇瑞探索06的身上能看到鲲鹏2.0T的存在,与之匹配的大概率也就换为8AT变速箱,动力和变速箱均有大幅提升,相信整体的动态体验也有明显提升。另一方面,奇瑞探索06的部分版本也将配备四驱系统,并且拥有多达7种四驱模式,这说白了也能很大程度上提升奇瑞探索06的通过性,应对一些中高难度的越野路段可能还不太行,但如果说是轻度越野路段,有了多种四驱模式以后,哪怕奇瑞探索06是一台承载式的轻野SUV依旧有胜算。

除此之外,奇瑞探索06也将会推出C-DM的插混版本,根据目前已知的信息来看,插混版本的奇瑞探索06将采用奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI发动机+电机+三挡DHT组成,比起1.6T燃油版车型来说,插混版车型的发动机排量虽然略小一些,但有电机帮助,其动力反而还会更强一些,且在馈电情况下,百公里油耗能做到4.2L,这对于一款轻越野的插混SUV来说,确实还算可以,但是具体的情况,还需要等插混版车型上市以后才能知道。根据目前已知信息来看,奇瑞探索06的插混版将会在今年第四季度上市,届时该车上市以后也会和哈弗第大狗的插混版车型形成竞争关系。

编辑点评:
比起哈弗大狗来说,奇瑞探索06其实论产品力并不差,只是说尺寸差点,相对空间也差点,不过奇瑞探索06也有该车的优势,那就是尺寸更小的情况下,通过性和操控表现或许会更好,同时拥有四驱系统,也更能适应轻野路段。奇瑞探索06同样也适合大多数城市用车,偶尔有远途旅行的朋友去考虑,关键目前就看价格如何了,如果说价格合适,那显然奇瑞探索06会是这一价位的首选车型,但如果说价格偏贵,势必不会有太好的市场表现。


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