新款宝马“5系”日本发售，起售约合41万元，可选M性能车型

宝马日本公司将于7月13日起发布新款中级轿车“5系”，这将是七年来的首次全面改款。第八代5系新车型在延续宝马传统设计的同时，也更新了概念，增强了其正式感和优雅感。此外，5系首款电动汽车（EV）“i5”将推出两种车型：普通车型和M性能车型。此外，动力总成也得到了增强，比如在5系汽油和柴油发动机车型上首次安装48V轻度混合动力系统。此外，先进的数字技术将提供高安全性和舒适性的功能。

宝马i5(进口)

最低售价：55.80万起

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汽油发动机型号“523i Exclusive”售价为798万日元（约合41万RMB），“523i M Sport”售价为868万日元（约合44万RMB）。配备柴油发动机的型号“523d xDrive M Sports”售价为918万日元（约合47万RMB）。EV“i5 eDrive40 Excellence”为998万日元（约合51万RMB），“i5 eDrive40 M Sports”为998万日元（约合51万RMB），“i5 M60 xDrive”为1548万日元（约合80万RMB）。523i和i5计划于2023年第四季度之后交付，523d xDrive计划于2024年第一季度之后交付。

全新5系采用BMW最新设计语言，强调轿车的优雅与正式感。车头设计采用略前倾的鲨鱼鼻和长长的发动机盖，传统的宝马双肾型格栅得到了垂直扩展。用作日光和转向的LED灯组几乎垂直排列在双头灯中。

侧面设计上，高高的肩线、门板和翼子板的硬朗设计给人以金属雕刻的感觉，两条精确描画的文字线条营造出动感。此外，黑色侧裙让侧面充满运动气息，门把手与门面融为一体。尾部设计中，镀铬条分割的扁平尾灯表现出特征性的L型造型，将倒车灯置于后保险杠内，设计新颖而优雅。

内饰采用了长途驾驶舒适度高的设计元素。驾驶席上的开关数量较前代车型大幅减少，BMW曲面显示屏由最新的12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏组成。标配BMW交互杆，其三维水晶表面从仪表板中央贯穿门饰，内部空间根据驾驶员偏好的驾驶模式进行艺术化打造。配备的D形方向盘为周围提供了更多空间，控制面板和中控台选择杆在操作时增加了反馈功能。

i5 M60 xDrive是一款4轮驱动的M性能车型，前部配备最大输出261马力的电动机，后部配备最大输出340马力的电动机。整个系统可产生601马力的最大输出和820牛·米的最大扭矩。0-100公里/小时加速仅需 3.8 秒。配备81.2kWh锂离子电池。续航里程达到455km-516km（欧洲规格）。i5 eDrive40是一款后轮驱动车型，配备后置电动机，最大输出功率为340马力，最大扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间需要6.0秒。续航里程为477km-582km。

523i配备了新一代模块化2.0升直列4缸涡轮汽油发动机。除了更精确的涡轮系统和气门控制之外，配备双喷射的米勒循环发动机的发展实现了更高的燃油效率和动态驾驶。结合48V轻度混合动力系统，整个系统可提供190马力的最大输出和310牛·米的最大扭矩。

523d xDrive配备了新一代模块化2升直列4缸涡轮柴油发动机。除了活塞减重等改进之外，低速侧可变翼顺序双涡轮的电子控制精度也得到了提高。结合48V轻度混合动力系统，整个系统可提供197马力的最大输出和400牛·米的最大扭矩。

新5系采用长轴距、更宽的前后轴踏面宽度、50:50的前后配重、智能轻量化结构、提高车身与底盘连接刚性等技术。实现了动态的驾驶性能、所有驾驶条件下出色的稳定性、高精度的操控性能以及卓越的乘坐舒适性。

针对每种车型进行了优化的广泛先进的底盘控制技术。所有车型均标配可在最短​​的时间内同时感知和直接控制的车轮打滑技术、集成制动系统以及可变转向比的运动转向系统。此外，带有集成主动转向系统的自适应悬架可实现四轮转向和电子控制减震器是i5 的标准配置，也是 523i/523d xDrive 的选装配置。i5 M60 xDrive 还标配 Adaptive M Suspension Professional，其中包括带主动侧倾控制的电子控制稳定器。

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最低售价：55.80万起

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安全功能/驾驶支持系统包括“具有放手功能的交通拥堵驾驶支持功能”，该功能允许驾驶员在高速公路拥堵期间在某些条件下将手从方向盘上移开。还标配了最先进的驾驶员辅助系统，由于高性能摄像头、雷达和高性能处理器，该系统提高了精度和准确度。配备主动巡航控制（带走走停停功能）、变道警告（变道警告系统）、防撞/减损制动（带事故避免转向）、踏板误踩突然启动抑制功能等。

此外，新5系标配了“Parking Support Professional”，停车时无需进行转向、油门、刹车操作。通过在车辆上登记信息，当车位接近时，车辆会自动检测，检测后即可实现全自动停车。此外，如果停车位宽度较窄，可以下车使用“远程停车”功能，可以用智能手机从车外控制。此外，还可以使用车载摄像头进行全方位（前后左右）记录的行车记录仪，以及防止车辆被盗和故意破坏等损害的警报系统。

最新的 BMW iDrive 已重新设计为主屏幕，功能图标垂直排列在驾驶员一侧。快速选择功能可以直接访问功能，无需切换子菜单，大大改善了菜单结构，更易于导航。它还与 BMW 曲面显示屏和 BMW 智能个人助理相结合，最新的宝马操作系统8.5首次在新5系中引入了AirConsole平台。当车辆静止时可以使用智能手机作为控制器，通过14.9英寸中央显示屏玩竞技游戏。