说起新能源,广汽埃安想必大家会非常熟悉,代表性的AION S、AION Y都是目前纯电汽车阵营里的爆款车型。不过从品牌定位角度来看,广汽埃安还是走高性价比路线,旗下车型也是以中低端市场为主,而反观很多造车新势力,早已在高端豪华车市场混的风生水起,而且对于自主品牌来说,走高端化也是趋势。面对这样的局面,广汽作为老牌车企,显然也是不甘心的,这次也终于亮出了抢占高端市场的“狠角色”,它就是刚上市不久的昊铂GT(图片|配置|询价)!下文一起了解一下。
昊铂GT定位是一款中大型车,目前在售车型共有五款,官方指导价为21.99万-33.99万,今天我们就以这款车的入门版车型昊铂GT 2023款 560科技版为例,一起来聊聊这款车,看看它究竟能够给我们带来什么样的产品表现吧!

造型方面,这款车采用了轿跑化的设计样式,整体营造出低趴运动的姿态,比较符合当下年轻消费者的审美喜好。前脸设计简约,一条贯穿式的棱线让车头的层次感得到凸显,同时结合造型犀利,且通过熏黑处理的全LED大灯组,看起来也很有攻击性。

车身侧面的流线型设计借鉴了水滴的样式,体态饱满圆润,加上出色的气动设计和低趴的车身姿态,有效降低了风阻系数。另外17英寸的轮毂通过熏黑处理加上湖蓝色卡钳,很有视觉冲击力。

此外这款车还配备了弹出式车门把手以及无边框车门的设计,整体造型更显时尚和前卫,营造出更强的档次感。

尾部则是一副简约干练的造型,尾灯采用了狭长犀利的设计,同时也采用了熏黑处理,前后呼应感较强。尾部下方则是黑色烤漆材质的下包围,造型方面有点类似于扩散器的感觉,运动感也得到了提升。值得一提的是这款车是可以选装三段式电动尾翼的,对于喜好改装的朋友来讲,可以直接选装,尾部看起来会更带劲,在高速行驶的时候,车身也更加沉稳。

车内设计简约,中控台布置比较注重层次感的营造。全液晶仪表盘的位置相对较为靠前,在行驶过程中,不用低头就能够清晰的看到车辆行驶状态和行驶信息。14.6英寸的中控屏采用了2.5k高清大屏,整个的UI设计简约,各项功能的层级分配也较为合理。另外整套车机系统内置了大量应用程序,包括了高德地图、优酷、B站、芒果TV,提升了用车的便利性和娱乐性,且内置的8155芯片,也拥有较强的处理能力,操作流畅,语音控制指令的响应速度也比较灵敏。

在配置方面,这款车的入门版车型配置也是非常丰富了,例如全景天幕、自动大灯、感应雨刷、自动空调、电动座椅、多功能方向盘、手机无线充电、电动后尾门、L2级别的辅助驾驶等一系列功能均是做到了全系标配。

在空间方面,如果是以一款中大型车来评判,这款车在同级别车型中的优势并不大,虽然定位中大型车,但车身长宽高仅为4886*1885*1449毫米,也就是B+级车的水平,而轴距方面,这款车达到了2920mm。虽然说轴距够长,但低矮的车身还是会限制车内空间的发挥。我的身高是170cm,前排座椅调整到驾驶坐姿,后排的腿部空间还有两拳多的余量,头部空间剩余四指。

动力方面,这款车采用的是后置单电机驱动,电动机最大功率245马力,峰值扭矩为355N·m,动力数据表现也比较中庸,不过以家用角度来看,这套动力的百公里加速成绩可以做到6.5秒,也是完全能够胜任日常用车需求了。与之搭配60kWh的锂电池组,纯电续航560km。如果是日常城市通勤代步,这样的续航也是够用了。

底盘方面,这款车采用的是前双叉臂+后多连杆的四轮独悬组合,整体调教偏向于操控的取向,整个的悬架行程不长,但韧性十足,能够给予车身足够的支撑。另外这款车的方向盘采用的电动助力转向,转向手感轻盈,而且指向性精准,操控起来还是很轻松的。
作为广汽埃安旗下一款主打高端豪华车市场的选手,从产品表现方面,相比以往埃安旗下的车型,在豪华感的营造方面,这款车还是表现出了高端车该有的样子。那么如今广汽埃安也开启了高端化之路,你认为凭借昊铂GT,能否让广汽埃安实现品牌向上吗?


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