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    比亚迪:半年销售109.83万辆,销量排行榜第1名,旗下汉DM如何?

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    神壳说车车2023-07-18

    从最新的懂车帝半年汽车销量排行榜来看,燃油车的销量因为价格的下调,可以说很好的稳住了局面,尤其是在轿车领域,多款经典燃油车销量强势回暖,可以说燃油车的“价格战”确实奏效了!而新能源车型表现也依然强劲,比亚迪半年销售了109.83万辆,稳坐销量排行榜第1名,今天我们以汉DM(图片|配置|询价) 2022款 DM-i 121KM尊享型为例,来看看这款车的整体表现如何。

    比亚迪汉DM,相信大家比较熟悉,自上市以来,这款车凭借颜值和配置,很快在同类车型中杀出一片天地,同时也取得了相当不错销量成绩。

    从外观设计上来看,这款车依然延续了家族式的“龙颜”设计,大尺寸的格栅采用半封闭式的设计,占据整个前脸,内部熏黑并点缀以“鳞”状装饰,格栅上方镀铬装饰带,中间嵌入车标,彰显身份。

    装饰带两端上折角度明显,形成了前灯组灯眉,搭配平直线条勾勒出的灯组外廓,整体显得格外犀利,且近远光灯均采用LED光源,并且支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和延时关闭,在灯光配置和大灯功能方面,表现的也是相当到位。

    车身侧面,流畅运动感十足,溜背式车顶营造出明显的跑车造型,丰富的车身线条搭配多辐式铝合金轮毂,整体前低后高的造型,也进一步提升了整车动感,而隐藏式门把手的设计也将时尚感提升一个档次。

    车尾部分,正后方看去整体还是比较单调的,贯穿式灯带可以说是属于品牌标配,与老款不同的是两侧尾灯的内部经过点线的勾勒,形成了明显的“龙眼”形状,在辨识度方面做得还是非常到位的,当然尾灯组也可以看成简化的中国结。

    而在侧后方看过去,整个车尾与车身有着明显的融合性,在线条勾勒和整体观感方面,有着相当不错的完整性。

    内饰部分,与老款相比没有太大变化,只是在细节上有所改变。整体内饰大色调为棕色和灰色,少量的黑色作为点缀,整体来说车内质感还是比较到位,只是在不是很符合年轻人一贯的张扬风格。

    平底方向盘,没有采用传统的三幅设计,在观感上给人一种比较个性张扬的运动感,采用真皮包裹,搭配Nappa真皮风格的座椅,可以说用料十足,相当良心。而大面积的软性材质包裹和亮面装饰板也给车内带来不错的颜值提升。

    中控方面,比亚迪旗下各类车型上都能见到的12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad,不得不说比亚迪的科技调性着实到位,车机系统支持蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、Wi-Fi热点,并支持车联网和OTA升级,这些配置在同级别车型中比较完备的配置,的确能给人带来相当不错的驾驶体验。

    智能驾驶方面,L2级驾驶辅助、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车及巡航系统,让长途驾驶更轻松,360°全景影像 前后倒车雷达也让驻车安全得到更进一步的保障。

    空间方面,这款车定位为中大型车车身长x宽x高尺寸为4975x1910x1495mm,轴距2920mm,相比老款车型长度增加了15mm,搭配可开启全景天窗,在乘坐空间的宽阔程度和空间通透度方面都能有相当不错体验。

    但是后排座椅设计比例有些不平衡,满载三人之后,中间乘客的舒适程度,不是很友好。

    动力方面,比亚迪汉DM,作为一款有名有姓的插混车型,这款汉DM 2022款 DM-i 121KM尊享型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力139Ps、最大功率102kW、最大扭矩231N·m,前置一台永磁/同步电动机,电动机总功率145kW、电动机总马力197Ps、电动机总扭矩316N·m。

    油耗续航方面,50.0L油箱和容量为18.3kWh磷酸铁锂电池,配备低温加热和液态冷却功能,NEDC综合油耗4.2L/100km。

    总的来说,这款汉DM 2022款 DM-i 121KM尊享型,整体表现相当不错,如果预算充足可以考虑入手一试。

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