难道是腾势X升级版车型？全新腾势N8将于2023年第三季度上市

近日，从相关渠道获悉，腾势全新车型 腾势N8将于2023年第三季度上市。新车基于比亚迪e平台3.0打造的中大型纯电SUV。动力上，搭载1.5T超级混动系统，以及单、双电机驱动系统。

腾势N8

腾势X

外观方面，从新车图看，更像是腾势X的升级版。新车整体外观采用腾势全新“π-Motion”势能美学设计语言，前脸封闭式前格栅，彰显新能源身份。相对X车型，两侧由贯穿式大灯组，调整为分段式大灯组，上部狭长的大灯组，十分犀利。下部L型日行灯，点亮后辨识度高。此外，腾势LOGO有前机盖向下移到格栅中央的位置，而下部的DENZR已取消。

腾势N8

腾势X

车身侧面，与X车型基本保持一致。D柱作了相应调整。相对X车型，新车更加的硬朗。同时换装为全新10辐铝合金轮毂，相对X车型，显得更加的运动。尾部变化最大，两侧内部配有箭雨造型熏黑贯穿式尾灯组，调整为两侧内部配有“Π”型的贯穿式尾灯组，造型更加的别致。同时DENZR的下部X标去除。下包围的荧光灯由下扩散器两侧调整在下包围两侧，下扩散器采用镀铬饰板装饰，看起来更加的豪华有质感。此外，由于今后的腾势汽车是腾势独立生产，两侧前翼子板以及尾部右下角Styled by Mercedes-Benz字样已经去掉。新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。

腾势N8

腾势X

内饰方面，新车与X车型内饰基本保持一致，及细节有所调整。中控台的悬浮式全液晶仪表盘上方的遮阳帽已去掉。而中控大屏换装为N7的17.3英寸2k屏幕，显示效果也会更加细腻。配置方面，搭载腾势Link超智能交互系统，支持360°全景影像、地图导航系统、多媒体、应用APP、OTA升级等。

动力方面，新车将搭载1.5T+单、双电机组成的超级混动系统以及单、双电机纯电版车型，其中混动版车型的发动机最大功率 102 千瓦，纯电版搭载最大功率230千瓦单电机前驱系统和430千瓦的双电机四驱系统，0-100km/h的加速时间低于4秒。此外，将搭载比亚迪最新自研技术云辇-A智能空气车身控制系统。