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    昊铂GT把想象变成可能

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    哲哥和车主2023-07-24

    现在说到中国的新能源车市场,我觉得就一个字——卷。卷外观,卷内饰,卷动力,卷科技配置,各个车企为啥这么卷呢?就是因为现在已经到了新能源车赛场PK的决赛圈。大家都想在最后的关头取得一个好名次,或者说在新能源的市场上能占有一席之地。

    据了解在2023年7月3日,中国新能源汽车第2000万辆正式下线。那这第2000万辆车是谁呢?就是我今天想和大家聊一聊的广汽埃安旗下的高端豪华车型——Hyper昊铂GT(图片|配置|询价)。


    说到这个名字肯定有很多人会比较陌生,好像它的露脸机会并不太多,那为什么要把这个车单拉出说一说?第一,我认为昊铂GT作为国产的新能源车它的性价高,其次它符合年轻人对新能源车的审美,最后是这辆车我个人觉得应该会成为一匹黑马,有脱颖而出的潜质。

    从大家最关心的新能源车续航上来说,昊铂GT一共有560km、600km、710km三种续航里程,共计5个版本,能根据不同需求,不同使用条件进行选择,售价在21.99万元-33.99万元之间。而且对于首任车主可以享受到三电终身质保,也就是新能源车最核心的电池、电机、电控系统,解决了我们的后顾之忧,同时安心送桩到家,免费道路救援,以及终身不限量流量等都有。

    说实在的现在新能源车,目前依旧是高速发展阶段,而且很多人第一辆车就会选择新能源车,就是因为它使用成本低,在满足了我们日常出行需求的前提下,相比于燃油车还能更安静,动力更好,也能体验到更多的科技配置。

    那下面我就拆开了揉碎了一起来研究研究我觉得有很多看点的昊铂GT,尺寸上,车长4886mm,宽1885mm,高1449mm,轴距2920mm,这完全就是一个中大型轿车的体型。采用了风生水起设计语言无论从哪个角度看都是丝滑顺畅非常符合一辆轿跑车的颜值标准。

    车门采用了风舞旋翼式电动开合设计,开门角度43°,宽度573mm,开启后车门最高1802mm,上下车都非常方便,同时也赚足了回头率。车尾部分的造型区别于以往车型那种“虎头蛇尾”的设计,整体比较饱满,再加上三段式风隐尾翼,在高速行驶打开后,可有效增强下压力,增加车辆的抓地力提升车辆的整体操控性能。而且这个尾翼还可以通过车机和语音控制,随心所欲的开启或者关闭,让你在各种出行场景中,都能成为最亮的那个仔。

    内饰方面往夸张了说就像一个豪华的私人影院,通过简约而又富有层次感的设计让整个座舱无论看起来还是坐起来都非常的舒心。而且全系标配了原木扶手,提升了整体的质感。

    副驾驶的“女王御座”全粒面头层皮NAPPA座椅,环保又舒适。中控台14.6英寸2.5K高清多媒体触摸屏幕,内置全新ADiGO 5.0智能OS人机交互系统,搭载高通骁龙8155座舱芯片,反应非常迅速,而且功能非常的全面。

    同时昊博GT还搭载了23个高品质HIFI扬声器,自带6大特调音效。无论听音乐还是看电影都能给你带来超乎想象的影音体验。

    动力方面,昊铂GT搭载昊铂双王牌技术全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构,被称为“后驱战神”。它所搭配使用的后驱单电机,有180千瓦和250千瓦两种功率,其中180千瓦的峰值扭矩为355牛·米,零百加速6.5秒,而250千瓦的峰值扭矩为430牛·米,零百加速是4.9秒。

    为啥昊铂GT能跑这么快?首先是它配备了高压动力电池,在高SOC下峰值功率能达到300KW以上来支撑电驱峰值功率输出。而且昊铂GT采用前双叉臂+后五连杆的运动搭配,车身前后比重50:50,在操控性上也有先天的优势,在加上AICS智能底盘系统,可以根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数,进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整,实现多系统动态匹配控制,从而让车辆具有赛道级的驾控体验。

    所以昊铂GT的转弯半径能达到同级罕见的5.3米以内。也就是你在停车或者掉头的时候都是一把轮的事。同时在百公里制动测试中距离小于33.9米,真正做到了跑的快,还停的下。 而且你还不用过于担心续航问题,超长续航版本的昊铂GT拥有710km的续航,而且它的电池组可超充,可快换,可升级。V2G车网输电。利用800v高压平台SIC碳化硅芯片,可实现充电15分钟续航450公里的超级快充模式,可快换指的是在换电站2分钟就可以进行换电操作,这比直接加油的速度还快。也节省了补能的时间。

    那说到新能源车就一定要说它的智能驾驶系统,昊铂GT应用了多融合智驾感知系统。它除了以往的车型所配备的高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外,还配备了3颗第二代可变焦激光雷达。也就是它可以看的更远,能识别的车辆也更多。所以昊铂GT可实现的是L2级别的智能驾驶辅助。

    同时它区别于以往的传统导航模式,而是采用激光领航。可在全天候,全路程,全速域使用,不管我们在城市道路行驶还是在高速路段行驶,都能根据导航规划的路线进行智能领航驾驶,比如可以实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等让开车变的简单,最关键昊铂GT在进行智能驾驶辅助的时候干净利索,比如转弯,并线的以后一下就到位,也不用来回的调整。说实在的比很多新手司机要强的太多了。

    而且在驾驶安全性上你也完全不用担心,昊铂GT智能领航辅助系统设计了八大安全冗余,并采用防御性驾驶控制策略。也就是它不会傻快,愣快的去开车,而是更加实时的道路交通情况在避让和制动选择中,进行智能判断,所以它的反应速度以及判断的准确性都要比我们自己开车更快。举个例子吧。它甚至能应对车辆加塞和 " 鬼探头 " 这种老司机都感到棘手的情况。无论在什么样的路况中行驶,都会让你感觉特别踏实。

    所以我说昊铂GT是一辆把想象变成了可能的车,或者我认为它是把豪华和高性能重新定义了一次。

    伴随着中国新能源车市场的日益庞大,全球的车企都在加紧布局新能源车的市场。我们共同面对的将是一个崭新的时代。我们也更希望有更多像昊铂GT这样的车型出现,让大家都能变成值得尊敬的对手。

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