才上市就优惠2万多，尺寸不大空间大，赛图斯性价比高

四月份的上海车展上，起亚赛图斯(图片|配置|询价)上市，车型名称源自全球车型SELTOS英文直译而来，实际上它是KX3傲跑的后续版本，提到KX3傲跑，在国内巅峰时期曾月销近万台，只不过后来渐渐没落了，其实不光是它没落了，即便是新上市的赛图斯，经历2个完整销售月之后，销量也始终表现不佳，刚刚过去的6月份，它只卖了677辆，虽然比5月份有了增长，但是这个数值只位列紧凑级SUV阵营第72位，与同级别的逍客、锋兰达等车型相差比较大。

赛图斯其实颜值不差，延续海外车型SELTOS的造型设计，采用起亚全新的“对立统一”的设计理念，车头配备大尺寸格栅，内部是横向的网格状状中网，大灯造型独特，且与中网相连，两侧配竖向LED雾灯，整个车头方正大气。

侧面是两段式腰线配悬浮顶，花瓣式轮毂造型动感，车尾部分最具辨识度的是贯通式尾灯，两侧位置向侧面延展，增加视觉宽度，车尾黑色包围中间增加了银色护板，增添了SUV车车型所具备的“野性”。

针对年轻消费群体，所以赛图斯在外观配色上非常丰富，提供了橄榄绿、珍珠白、引力灰、星耀黄等7种纯色外观，另外还有除了极光黑以外的其他颜色跟黑色搭配组成的种双拼颜色。

内饰也是起亚目前所打造的家族化内饰风格，配双10.25英寸联屏、三幅式多功能方向盘控台中间搭配了软性材质包覆，提升质感，中控台保留了大量的实体按键，方便操作，游艇档把造型不错。内饰配色有黑色配黄色缝线，黑色+橙色绲边，黑灰双拼配绿色绲边三种颜色提供。

尺寸方面，赛图斯并不大，长度只有4385毫米，宽度1800毫米，高度1650毫米，在紧凑级SUV阵营里算小一号的了，比东风日产逍客等车型都要小，轴距为2630毫米，空间到是不差，前后排头部空间充裕，第二排乘坐175厘米乘员还有2拳左右的腿部空间，另外后备厢空间规整，容积不小。

动力部分，起亚赛图斯提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择，不过前期上市的版本是1.5L自吸车型，最大功率为115马力，峰值扭矩为143.8牛米，参数中规中矩，1.4T版本最大功率为140马力，峰值扭矩242牛米。传动方面，与1.5L发动机相匹配的是CVT变速箱，百公里油耗6.05升，加92号油；与1.4T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

赛图斯定位就是普通家庭代步出行的家用SUV车型，目前1.5L升版本的官方指导价是10.99-13.99万元，如果放在合资品牌中，这个价格不算高，不过毕竟尺寸不大，如果拿来跟国产车型相比，定价还是略贵了些，目前，赛图斯在终端已经有2-3万元左右的优惠了，优惠过后，以2023款 1.5L CVT豪华版为例，官方指导价格12.99万元，算上购置税、保险等费用，差不多在11万能落地，顶配2023款 1.5L CVT尊贵版，官方指导价13.99万元，优惠过后算上相关的税费和保险等费用，最终落地价格差不多也就在12.5万元左右了，性价比还是不错的。

不过赛图斯目前的认可度并不高，按照起亚的规划，除了国内市场外，悦达·起亚也在积极的谋求出口，赛图斯就是准备出口的车型之一。