懂车帝续航挑战！看看谁是续航达成率榜单的黑马！

从榜单来看，前十位的达成率都在70%以上，阿维塔11的实测续航达到537.8km，达成率高达76.30%，成为本次热销纯电车续航达成率排行榜的冠军。紧随其后的是ZEEKR 009(图片|配置|询价)，其实测续航为534.8km，达成率为76.20%，位居第二。而长安Lumin以225.6km的实测续航和75.00%的达成率排名第三。

在前十名中，小鹏P7、ZEEKR X、路特斯Eletre、高合HiPhiz、小鹏G9、极狐阿尔法S和汉EV分别位列第四至第十名，它们的实测续航和达成率分别为454km和74.40%、370km和74.00%、472km和72.60%、508.1km和72.10%、468km和72.00%、524.4km和71.30%、427.7km和70.70%。都在70%以上。

而剩下的10-30名的成绩，就没有那么的理想了，都在60%左右徘徊，特斯拉的三款车型都在60%以下，属实让人没有想到，而垫底的是五菱宏光MINI EV，我们也毫不意外，毕竟作为一款售价5万元的买菜车，使用的场景也不会这么的苛刻，把它带到戈壁滩来测续航，属实有点难为它了。

对于这份热销纯电车续航达成率排行榜，我从数据中得出几个观点和看法：

从排行榜中可以看出，排名前十的车型在续航能力上都表现出色，实测续航里程都在400km以上，其中阿维塔11和ZEEKR 009更是突破了500km大关。极氪009作为一款MPV车型，能有这么强的达成率，还是非常牛的，随着续航能力逐渐得到提升，消费者其实不再需要过多担心续航焦虑问题，500多公里的续航，跑一个小长途也是没一点问题的。

其次，榜单中出现了一些新兴品牌的车型，如高合。它们在续航能力上表现出色，其中高合 HiPhiz 的实测续航甚至超过了508km，达成率达到72.10%。二线品牌在技术研发和产品推出方面取得了显著进展，正在逐渐崭露头角。

长续航单电机版受欢迎，排名前列的车型中，有不少都是采用单电机布局的车型，如阿维塔11、小鹏P7和路特斯 Eletre。这些车型在实测续航和达成率上都表现优异，说明单电机方案在续航性能上有一定的优势。这可能是因为单电机方案在电动车设计中更加简洁，减少了重量和成本，同时在技术优化上有所突破。

其次，续航达成率也很重要除了实测续航里程外，续航达成率也是一个重要指标。续航达成率越高，说明车辆的实际续航表现越接近官方标称值，用户使用时的满意度也会更高。在排行榜中，虽然有一些车型的实测续航较高，但达成率并不突出，这可能是因为车辆在实际使用中受到了多种因素的影响，如驾驶风格、路况等。