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    日产帕拉丁即将来袭:配2.0+8AT,还带四驱,售16.98万起,能火?

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    一二三聊车哥2023-07-27

    现如今的汽车市场上车型众多,新品层出不穷,再加上新能源车型挤占市场份额,导致一些配置尚可的车被悄悄埋没,比如日产帕拉丁(图片|配置|询价)作为昔日的达喀尔拉力赛之王,当今却鲜为人知。日前,根据相关渠道了解到,全新款帕拉丁即将带着2.0+8AT的动力总成卷土重来,起售仅16.98万,其产品实力如何,且看下文分解。

    外观方面,车头的大体造型沿用了途达的设计语言,在细节上有所改良。新车采用全新的品牌LOGO,中网也采用全新样式,内部装饰了熏黑网格,取代了原有的镀铬装饰,提升了档次感。引擎盖上的筋线充斥着力量感,搭配宽大的导流槽和切风口,彰显出运动美感。

    厚实的大轮毂坚实耐磨,能够适应野外复杂的路面条件,搭配高耸的轮眉,让视觉感受更加大气魁梧,凸显了粗犷硬派的越野气质。车顶线条平直,尾端稍稍向后支出,上方的行李架自带装饰作用,符合硬汉SUV的设定。

    帕拉丁的尾部配有小型的扰流板,搭配熏黑处理的LED灯组,营造出年轻时尚之感。哑光的银色金属饰条搭配内凹式的倒梯形车牌放置区,增添了整体的层次感。下包围用宽大粗壮的黑色面板加以装饰,排气口做了隐形设计,看起来更加魁梧有形。

    新款帕拉丁车身的长宽高分别是4882mm*1850mm*1875mm,轴距为2850mm,相比途达,高度有所增加。此外,该车还提供了将近30多处储物空间和宽敞的后备箱空间,即便是长途旅行,也不用担心行李太多不够放。

    内饰造型采用全新设计,双拼色风格呈现出活泼灵动的气质,座椅用大量的软性材质填充,舒适感较佳。三辐式的平底多功能方向盘手感颇好,搭配12英寸的悬浮式立体中控屏幕,使其科技感倍增,一扫以往的老气横秋。

    新款车型带有540°影像功能、底盘透视和FCW前方碰撞预警功能,能够在面临复杂的野外环境时应对自如。另外,该车配备了L2级辅助驾驶功能和ADAS智能驾驶辅助系统,保障行驶安全性。

    新款帕拉丁搭载三菱2.0T发动机,配采埃孚8AT变速箱,最大功率为168kW、峰值扭矩360N·m,WLTC综合油耗为9.45L/100km,相对其越野性能来说,能耗比还是蛮经济的。另外,该车还带四驱,配有分动中央锁和电控前/后桥差速锁,享受越野乐趣。

    总结:新款帕拉丁还是向消费者带来了不错诚意,不仅外观设计年轻化,而且动力配置、驾乘舒适性方面都体现了硬派越野SUV应有的实力,再结合起售价来看,性价比也挺高的,应该还是有机会火一把。各位车友,你们期待吗?

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