想买中大型MPV，腾势D9和传祺E9，该选哪个？

随着科技的进步以及汽车种类的不断增加，MPV这个后起之秀凭借着拥有轿车的豪华感和SUV的视野感，市场需求也越来越旺，能满足各种各样的场景的需求，今天我们来看一下腾势D9和传祺E9各自都有什么优缺点。

腾势D9 EV

最低售价：31.98万起

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广汽传祺E9现售车型有3款，官方指导价为32.98万元至38.98万元。腾势D9现售车型有4款，官方指导价为33.58万元至44.58万元。

从前脸来看，传祺E9中网上有6条扁长的镀铬饰条从上至下依次排开铺满，上方有贯穿式的灯组设计，搭配两侧羽翼式大灯设计，点亮后辨识度极高。腾势D9的中网格栅采用银色镀铬饰条以矩阵式的排列法向两侧扩散，外圈则是由粗壮的银色饰条包裹，LED大灯也分布在内部，下方向内收缩的导流槽让前脸看上去更加立体。从整体造型来看，两者设计都比较霸气，但是我个人比较喜欢腾势D9的造型设计，至于大家选择哪款就因人而异。

从侧面来看，传祺E9轴距为3070mm，腾势D9轴距为3110mm，在尺寸方面腾势D9略占优势，

传祺E9的车顶呈溜背式造型，腾势D9的车顶相对较为平直，所以在内部空间方面腾势D9的表现性相对较好。传祺E9侧身线条比较单一，腾势D9的更加丰富一些，造型上看起来腾势D9偏活泼，传祺E9则是稳重。隐私玻璃的设计使得这两款车的后排都能很好地保证乘坐的私密性，不同的是车内遮阳帘腾势D9全系标配，而传祺E9只有高配版车型才配备。这两款车均采用18英寸的多辐轮毂设计，所以在视觉感受上和操控性上都相差不大。

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从尾部来看，传祺E9尾部层次感较为丰富，腾势D9看上去方方正正，传祺E9贯穿式尾灯设计与前脸车灯组内部结构造型相似，而腾势D9采用的则是熏黑的贯穿式尾灯，尾部的设计上来看，传祺造型略显动感，而腾势的又有一丝严肃。传祺E9全系标配感应式后尾门，而腾势D9只有电动后尾门，没有感应功能。

从内饰来看，传祺E9车内采用大面积软质材料包裹，触感很柔软，座舱采用环抱式设计，中控台上有3块大屏，分别为12.3英寸的液晶仪表盘，14.6英寸的中控屏置于中央搭载GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网等功能，12.3英寸的副驾驶屏放置在副驾驶位置供娱乐使用，流畅度比较不错，也增强了车内的科技气息。空调出风口采用纵向设计，节省空间的同时，看上去也比较新颖。

腾势D9同样采用大面积的皮质材质填充，还使用了木纹饰板点缀，提升内饰档次，中控屏采用15.6英寸的悬浮式设计，车机性能良好，能满足日常用车的需求。

两车均采用2+2+3的7座布局模式，腾势D9的座椅由真皮材质包裹，相对来说传祺E9的翻毛皮材质稍逊一些，触感上没有腾势细腻，视觉效果上不如腾势高级。但在座椅功能方面，传祺E9比腾势D9强一些，传祺全系支持主驾座椅腰部局部调节，前排座椅加热、通风、记忆（主驾驶），而腾势只有高版本才有，由此我们可以看出，羊毛出在羊身上，虽然腾势表面看起来比传祺豪华一些，但是在实际配置上却有所减少，如果需要同等的功能，还需要多花钱买高配版的车才行。至于空间方面，这两款车都是中大型的MPV，所以无论是家用还是商用都无须担心。

最后我们来说一下动力，广汽传祺E9全系搭载2.0T 190马力L4插电式混合动力，最大功率为274kW，WLTC纯电续航里程为106km，快充仅需半小时，慢充则为3.5小时，整体来看，充电速度还是很快的。腾势D9全系搭载1.5T 139马力L4插电式混合动力，次顶配版最大功率为254kW，WLTC纯电续航里程为155km，快充需要0.42小时，就能达到30%-80%的电量。从总体上来看，传祺E9由于采用了2.0T的发动机，所以动力更有保证。在电池方面，腾势使用的是磷酸铁锂电池，安全性更高一些，而传祺采用的三元锂电池已成为高端新能源汽车的首选，在寒冷的冬天也能保证续航问题。

总体来说，外观方面两车开出去气场和档次感的表现都很不错，内饰配置上传祺可能相对更丰富一些，从动力上来看，传祺的优势也很明显，最后在价格方面也是传祺更占优势。如果是你的话，你会选择哪一款？