上周送小孩去岳父岳母家了,这周去接他们回来,顺带也带一点东西回去。下午下班吃过晚饭,收拾好东西准备出发已经八点了,正好也测一下晚上的续航水平,看看开大灯和不开大灯能耗相差多少?为省流量,先告诉大家这次的结果:
【能耗情况】:
实际行驶:321.9公里(300公里高速)
巡航损耗:403公里
续航达成:321.9÷403=79.87%

【用车情况】
车型:2021款尊享版纯电C11
天气:33-26℃
出发续航:493公里
充电方式:快充
车载:2成人+行李(约45斤)
驾驶设置:强回收+自动空调+座椅通风

【过程数据】
共4组数据,记录了每掉100公里巡航实际达成、路况、时间及车速。出发导航预计用时3小时50分钟:

【第一组100公里续航达成】:
出发续航表显493公里,距离是0,温度33°,出发表显时间1分。

表显续航剩余393公里时,距离是86.7公里(其中约73公里高速),即是第一次100公里表显续航达成是86.7%。此时温度33°,表显时间68分,减去开始等候的1分钟,则耗时67分,那么V=S/T平均速度计算是79km/h。

【第二组100公里续航达成】
这一组就是全高速了,不过车流量也是不小,还有限速80的地方,个人觉得开的比较慢。


结束表显续航剩余293公里时,距离显示是176.5公里,增加了89.8公里,即是第二阶段100公里表显续航达成是89.8%,此时温度30°,表显时间129分,则耗时61分,平均速度计算是88km/h。

【第三组100公里续航】
这一段前半段基本是120速度,不过后半段突然下起暴雨,基本都是在80速度,开得比较谨慎,怕打滑。

结束续航剩余193公里时,距离显示是244.2公里,增加了67.7公里,此时温度25°,表显时间171分,则耗时42分,平均速度计算是97km/h,速度越快和雨天的能耗就高了不少,此时表显行车能耗达到17。

【第四组103公里续航】
最后这段路程一大半天气也是暴雨,高速一路用不了LCC,速度也是不快。

结束续航剩余90公里时,距离显示是321.9公里,增加了77.7公里,即是这阶段续航达成是75.4%,此时温度26°,表显时间228分,则耗时57分,平均速度计算是82km/h。

总结一下,与端午从娘家白天雨天返程续航达成作比较,相差1%不到,个人觉得夜间行车大灯开启对续航影响不大,影响最大还是车速。
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