雷克萨斯LM换代，119.9万元起售，后排配“真舒适”模式？

继埃尔法、威尔法之后，全新一代雷克萨斯LM(图片|配置|询价)也在8月7日正式上市了。新车起售价119.9万元，共推出三款车型，提供四、六、七座多种座舱布局可供选择。其中LM 500h四座御世版预售158万元，LM 500h六座尊崇版预售138万元，有两种混合动力可选。

从外形来看，全新雷克萨斯LM还是极具辨识度，像是一体式前格栅的设计、分段式腰线的设计都具有设计的独特性。

尺寸方面，全新雷克萨斯LM为5125*1890*1940mm，轴距3000mm。相比上代车型，全新LM的车身尺寸均有所增加，车长增加85mm，车宽增加40mm，车高增加10mm，但车身轴距保持不变。

内饰方面全新雷克萨斯LM采用了与RX相似的家族化设计，像是全液晶的仪表盘以及更大尺寸的中控屏，都让整车的科技感增加了不少。

来到后排，首先能感受到全新雷克萨斯LM独特的地方在于第二排座椅上方的左右独立式天窗设计，能满足第二排客户更多的采光需求。而这样的设计，同样能在丰田埃尔法、威尔法等车型上见到。

在LM 500h四座御世版车型上，还大大提升对后排乘客隐私性的保护，像是座椅前方配备的带有调光功能升降玻璃的中式屏风，48英寸宽屏显示器，三路独立音频输出等等，旨在为客户提供更尊贵的出行体验。

动力方面，全新雷克萨斯LM搭载两种动力系统，其中LM 350h七座版搭载2.5L自吸混合动力系统，并配备E-Four电动四驱系统；LM 500h四座/六座版搭载2.4L涡轮增压混合动力系统，并配备DIRECT4电子动态四驱系统。

值得注意的是，全新雷克萨斯LM首次配备了“后排舒适（Rear Comfort）”驾驶模式，通过带频率感应活塞阀的自适应式可变悬架系统AVS将更精准调节减振阻尼，以减少车身振动，提升乘坐舒适性。

上一代雷克萨斯LM在中国市场有加价神话之称，随着如今雷克萨斯在中国市场影响力的下滑，新一代雷克萨斯LM是否还能维系加价趋势，欢迎各位读者留言分享自己的看法。

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