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近两年来，诸多国产汽车品牌都开始将研发重心放在混动之中，凭借用车成本低等优势，得到了不少消费者的认可。以10万级混动SUV阵营为例，东风皓瀚DH-i、五菱星辰(图片|配置|询价)DHT以及比亚迪宋Pro DM-i，就是目前热度较高的车型，那这三者之间该如何选择成为了困扰很多朋友的问题，本田就通过对比的方式来解读一下三者的产品力。
（配图为皓瀚 2023款 1.5T DH-i 尊贵版）
（配图为五菱星辰 2022款 2.0L DHT电速款）
（配图为宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 71km 领先型）
在车型选择方面，结合当前的预算，我们分别选择了皓瀚2023款1.5T DH-i 家华版，指导价11.19万、五菱星辰2022款2.0L DHT电速款，指导价为10.98万、以及宋Pro DM-i2023款DM-i冠军版71km 领先型，指导价13.58万。接着往下看：
（皓瀚DH-i）
（皓瀚DH-i）
前脸方面，皓瀚DH-i采用倒梯形样式的进气格栅以及狭长犀利的头灯组合，辨识度和视觉冲击力还是不错的。而侧面无论是熏黑处理的悬浮式车顶，还是隐藏式门把手等当下流行的设计元素均没有缺席其中，呈现出的轿跑SUV姿态，比较契合年轻消费者审美诉求。
（星辰DHT）
（星辰DHT）
五菱星辰 DHT的造型设计则和燃油版保持高度一致，前脸依旧是银标专属的翼动美学理念，镀铬饰条贯穿中网内部，凸显出一定的高级美感。侧面加入了悬浮式车顶，看起来较为年轻动感。
（宋Pro DM-i）
（宋Pro DM-i）
再看宋Pro DM-i的外观设计，和皓瀚DH-i的风格有所不同，居家稳重成为了自身的主旋律。龙鳞六边形进气格栅搭配锐利的头灯组合，看起来比较大气，虽然谈不上惊艳，但也算耐看。来到宋Pro DM-i的侧面，分段式腰线设计附身以及敦实的整体布局，营造出较强的力量感，比较符合家用SUV的定位。
（皓瀚DH-i）
（星辰DHT）
（宋Pro DM-i）
车尾部分，皓瀚DH-i的设计较为精致，贯穿式尾灯点亮后有着不错的灯光质感，其次双边四出排气布局和下包围处的扩散器运用，也进一步提升了尾部的战斗气质。五菱星辰 DHT采用黑化效果的贯穿式尾灯组合，可以看作是运动感的直观凸显，五菱英文标识镶嵌灯组中间位置，也成为了点睛之笔，提高识别度的同时，档次也得到了保障。宋Pro DM-i的车尾造型则比较平淡，规整的贯穿式尾灯组合，算得上是尾部的视觉中心，下方大面积黑色包围的点缀，则给其增添了些许的硬派气息。
（皓瀚DH-i）
内饰方面，皓瀚DH-i秉承着极简的设计理念，取消了繁琐的实体按键，多数功能都集成在10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸中控显示屏之内。值得一提的地方在于，皓瀚DH-i还采用双拼配色内饰，再加上造型精致的电子挡把以及双辐式方向盘等设计元素堆积，让这个内饰看起来比较精致。
（星辰DHT）
（宋Pro DM-i）
五菱星辰DHT的内饰风格就比较常规了，T字形的设计以及贯穿式空调出风口的应用，算是给其增添了几分时尚感。不过虽配备了全液晶仪表盘和10.25英寸中控显示屏，但视觉效果较为一般。宋Pro DM-i依旧延续了家族式风格，环抱式的中控台布局，整体显得层次感分明，另外软质材料为主的搭配，也相应确保了内饰的档次感。不过10.1英寸中控显示屏，在操作流畅性和功能性上表现中规中矩。
（皓瀚DH-i）
（星辰DHT）
（宋Pro DM-i）
内部配置方面，多功能方向盘、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、远程启动、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级和语音识别控制系统在三款车型上均有配备。此外，皓瀚DH-i还支持多指飞屏操控和5G网络，星辰DHT和宋Pro DM-i则多出了前排无钥匙进入，而NFC/RFID钥匙、遥控移动车辆仅在宋Pro DM-i车型上有所配备。
尺寸部分，三者均是紧凑型SUV定位，具体来看，皓瀚DH-i的长宽高分别为4650/1905/1630mm，车身轴距达到2775mm；宋Pro DM-i有着4738/1860/1710mm的长宽高和2712mm的车身轴距；五菱星辰的长宽高则为4594/1820/1740mm，轴距达到2750mm。通过上述的数据分析，这三款车型都达到了同级别主流的水平，不过皓瀚DH-i的轴距表现略胜一筹，由此也让皓瀚DH-i有着不错的腿部空间表现。
（皓瀚DH-i）
（星辰DHT）
（宋Pro DM-i）
具体来看，以身高1.75m的体验者为例，坐进三车前排并调至合理的驾驶坐姿，此时，皓瀚DH-i前排头部空间为2指，星辰DHT头部空间为3指，宋Pro DM-i为4指。前排保持不变来到后排，皓瀚DH-i头部和腿部空间分别剩余2指和2拳+，星辰DHT头部和腿部空间分别为3指和2拳，宋Pro DM-i则为4指和2拳左右。
（皓瀚DH-i）
动力方面，皓瀚DH-i搭载的混动系统是由1.5T发动机+前后双电机组合而成，相比同价位常见的混动系统，皓瀚DH-i的技术更为先进，且配备了少有的4挡DHT变速箱。系统综合功率为215kW，综合扭矩达到565N·m，6秒即可破百，WLTC综合油耗仅需4.97L/100km，续航超过1130km。
（星辰DHT）
（宋Pro DM-i）
五菱星辰DHT搭载2.0L发动机，配备前置永磁同步电机。电机总功率和总扭矩分别是130kW及320N·m，匹配1挡DHT变速箱。和其余两者不同，五菱星辰DHT的结构更简单，其优势就是成本低。实际体验起来，五菱星辰的动力输出表现比较一般，另外WLTC综合油耗为5.7L/100km，表现中规中矩。宋Pro DM-i使用比亚迪的超级混动系统，由1.5T发动机+单电机组成，与之匹配E-CVT无级变速箱。这套系统的优势在于耐用性高，百公里加速为8.3秒，动力表现略逊皓瀚DH-i一筹，WLTC综合油耗为2.87L。
在辅助/操控配置方面，后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助和制动能量回收系统在三款车型上均有配备。除此之外，皓瀚DH-i和宋Pro DM-i还多出了透明影像、陡坡缓降、运动/标准舒适/ECO/经济模式。而前驻车雷达、雪地模式仅在宋Pro DM-i车型上有所搭载。
（皓瀚DH-i）
（星辰DHT）
（宋Pro DM-i）
综合来说，通过上述对三者产品力的解读分析，三款车可以说是各有千秋。五菱星辰DHT在价格上占据着一定优势，不过品牌力、动力、油耗均不及皓瀚DH-i和宋Pro DM-i。而宋Pro DM-i整体价格偏高，若10万左右的预算，想买最低配还有所勉强，但油耗、配置和空间表现还是不错的，而动力表现一般。而皓瀚DH-i整体表现更加均衡，颜值、配置、动力和燃油经济性都较为不错，同时价格也相对亲民，性价比较高。因此个人认为，想买辆性价比高、混动技术先进的家用SUV，不妨重点考虑一下皓瀚DH-i。
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