成都车展正在如火如荼的进行中,很多新款的新能源车型也赚足了观众的眼球,当然在这个新能源越来越多的时代,一款经典的燃油车显得弥足珍贵。今天小编来到成都车展现场带大家看一款大众途锐(图片|配置|询价)的火山岩涂装运动版。
限量1001辆,配3.0T+8AT,大众途锐火山岩涂装运动版亮相成都车展
据悉,大众途锐火山岩涂装运动版限量1001辆,整车外观和内饰设计变化不大,主要是外观采用了大量的黑化设计,车漆也采用了磨砂黑涂装,让这款车看起来更加具有年轻运动的风格。2023款大众途锐车型售价区间为58.78万-79.38万。

前脸方面,新车的进气格栅采用了亮黑色装饰,让整个前脸更加具有视觉冲击力。大灯为矩阵式LED设计,具备自适应远近光,大灯随动转向(AFS),大灯清洗等等功能。

车身侧面可以发现这款车的轮毂,采用了熏黑处理,展车为锐享版配备了285/45 R20的轮胎,轮毂尺寸并不算夸张,而锐尊版车型则为21英寸的轮毂,追求视觉效果的朋友可以选择这款车。并且锐尊版还配备了后轮转向功能,后轮具备最大5°的角度转向角,能够很大程度上减少转弯半径,让车辆驾驶时更加灵活。

车尾设计没有太大变化,为了迎合全车的黑化设计,大灯灯罩也采用了熏黑效果,再加上底部保险杠采用了黑色处理,更加突出了车尾的战斗感。
相较于外观的变化,新车在内饰方面的改变比较小。12英寸的全液晶仪表和15英寸的倾斜中控大屏也延续了家族设计,整个车内的做工用料没的说,用手摸到的地方大多采用了皮质和软性材质覆盖,再加上氛围灯的配备,让车内的豪华感更加出色。


座椅并没有采用运动座椅设计,而是理性的回归舒适,座椅填充物厚实,柔软和支撑性不错。车的长宽高分别为4878x1984x1697毫米,轴距为2899毫米,定位中大型SUV。车内空间表现还是很不错的,毕竟采用的是大五座的设计布局,就是中间地板凸起有些高,坐在中间的乘客会受到些许的影响。座垫长度能给到大腿足够的支撑,如果靠背角度能设计成可调节的方式,乘坐舒适性还会更好。

动力方面,大众途锐提供有2.0T和3.0T V6两种不同排量发动机选择,需要注意的是火山岩涂装运动版车型是只有3.0T V6车型才有的。2.0T车型最大功率是195kW(265Ps),最大扭矩370N·m。而3.0T V6最大功率是250kW(340Ps),最大扭矩450N·m。变速箱方面用的是采埃孚8AT,而国产的大众车型多用7挡双离合。2.0T和3.0T V6车型都搭载了托森式差速器的全时四驱,同时全系车型都配备有可高低软硬调节的空气悬架,所以大众途锐也能完成一些轻度/中度的越野项目。


总结:
大众途锐火山岩涂装运动版在外观设计方面大量使用了更多黑化设计元素,整车外观更加年轻运动,不过内饰和动力方面的变化还是和当前在售车型保持相同。另外我们也和车展现场的销售人员进行了交流,销售人员表示新车在车展现场首发,目前优惠幅度是有3万多块钱,感兴趣的朋友可以去车展现场深入了解。


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