海豹是不是比亚迪“最失败的产品”？海豹DM-i能够畅销吗？

上市一年卖了10万辆的“海豹(图片|配置|询价)”，竟然是比亚迪最失败的产品？定位“新一代主流中型轿车”的海豹DM-i真的能够“重塑主流中型轿车价值标杆”吗？

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车9.30万起 | 146辆

比亚迪.海豹DM-i

海豹确实属于“失败的产品”

定位“纯电运动轿跑新标杆”的海豹，截至8月份上市1年累计售出10万辆，看起来销量数据不算糟糕，但它又确实是比亚迪最失败的产品，理由如下。

（1）市场影响力未达预期，产品美誉度普普通通。海豹是比亚迪进击中型车市场的拳头产品，但它的市场表现力在中型车市场只属于中游，甚至比不上同时期的新能源车竞品，市场对它的产品力一直存在质疑，而价格也没有竞争优势。从产品策略到价格策略，海豹都没有达到上市前预热的高度。

海豹

（2）横向对比，海豹销量在海洋网和王朝网各系列产品中销量偏低，单单说8月份，海洋网的海豚销售32745辆，海鸥销售34841辆，宋PLUS销售36940辆；同期上市的长安汽车的的深蓝，8月销售也达到了14736辆。这样一看，海豹确实是比较失败的产品。

海豹月销量

（3）纵向对比，海豹月销量每况愈下，严重下滑，比高峰期销量跌去65%。海豹销量最高的三个月是2022年第四季度，最高月销15378辆。进入2023年，没有哪个月销量破万，8月份销量5700辆只相当于2022年12月份销量的37%

海豹DM-i能为海豹挽回颓势吗？

海豹DM-i

千呼万唤始出来，号称“重塑主流中型轿车价值标杆”的海豹DM-i正式上市了，官方发布上市价格16.68万元-23.68万元 ​​​，应该说这个价格还是有一定诚意的，16.68的入门价符合很多目标用户的心理预期。

海豹DM-i

那么海豹DM-i能不能带来销量上的突破呢，对哪些竞品构成直接竞争关系呢？在金九银十这个汽车营销最看重的销售旺季，海豹和海豹DM-i的表现，直接影响到比亚迪能否顺利实现月销量达到30万的目标，进而直接影响到比亚迪能否实现年销量300万的目标。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

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市场反响如何？我们拭目以待！

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