摩博｜全新家族语言设计：贝纳利 龙卷风Tornado 552R，售价32800元

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贝纳利在钱江旗下显得过分低调了，旗下车型除了金鹏TRK502上市引起了关注，之后便显得有些没有存在感，主要也是钱江的势头太猛的缘故。此次重庆摩博会上发布旗下龙卷风系列最新Tornado 552R，设计上一改家族化语言，售价32800元。

◆ 外观配置 新款Tornado 552R外观设计整体延续了早先亮相的概念版车型，在车头部分和整流罩上采用了全新的设计，透明整流罩也是近来比较流行的款式，车身侧面整流罩的线条相比系列其他车型更具层次感，视觉上营造出了极强的速度感。

全新设计的前脸造型，透明整流罩内部镂空设计了与日行灯相似的造型，灯光系统采用了欧洲目前比较流行的上下布局的头灯造型。对称式日行灯与整流罩衔接视觉效果非常独特。仪表似乎采用与钱江赛系列完全相同的全彩仪表，支持车机互联，USB充电等功能。

◆ 动力引擎 则采用了与钱江赛550 同平台动力总成，直列双缸水冷550cc排量，采用DOHC四气门结构设计，提供了双动力模式，最大马力61.2Ps，最大功率45kW/8500，最大扭矩55N.m/6000，匹配滑动离合，关键是比赛550还便宜1000块。

◆ 底盘硬件 车架部分也采用钱江赛系列的钢制框架结构，以及后摇臂部分具有很高的相似度。为满足不同身高骑手的需要同步推出了高低坐版本，790/810mm座高，整备质量186公斤，油箱容量15升。

操控方面减震系统采用性能更加出色的马祖奇（Marzocchi）倒置前叉，后悬架装配中置后减震。刹车系统采用前320mm双盘Brembo对向四活塞卡钳，后260mm单盘单活塞卡钳，并配备ABS制动系统和牵引力控制系统。

综上，贝纳利在当下内卷的市场环境下，越发的没有存在感了，并且新车在研发设计上的成本明显有些偷懒了。对于32800元的价格又能打动多少车友很难说。对此大家有何看法欢迎评论区留言讨论。

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