豪华中大型轿车“新选择”：新款凯迪拉克CT6，颜值高，全系10AT

在国内中大型轿车市场中，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L的竞争力一直保持的较为不错，二线豪华品牌旗下的车型想要在市场中取得好成绩并不容易。凯迪拉克汽车这段时间的表现相当活跃，之前上市了新款凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)就颇具竞争力，新车的改款有着一定的诚意，不仅仅升级了外观和内饰，并且在智能化、舒适度、空间等方面都有较大的提升，有可能成为一款“现象级”产品。那么，新款凯迪拉克CT6的具体升级有哪些呢?

凯迪拉克CT6

最低售价：27.97万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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首先从外观的设计来看，2023款凯迪拉克CT6的前脸看上去更高级，盾型的进气格栅处理的较为扁平，点阵式的中网丰富了前脸的层次感，格栅的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，而格栅的上方还采用了通风口的设计，配合机舱盖上隆起的筋线营造出一定的肌肉感。分体式的前大灯组处理的更加精致，上方的灯组造型修长，下方的竖状灯组采用的是Slimline LED灯光科技，能够让15毫米的模组空间内实现36个独立照明分区，而且新车还标配了矩阵式LED大灯，并支持自适应远近光功能，点亮之后的视觉效果不错，梯形的进气口周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

新车的车长超过了5.2米，因此整个车身看上去舒展修长，窗线的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，腰线采用的是间断式的设计，配合下裙位置突出筋线的设计营造出一定的层次感，后视镜的造型得体，支持加热/锁车自动折叠/电动调节等功能，多幅式轮毂的造型精致，入门版车型采用的是18英寸轮毂，其他车型是19英寸。

车尾的样式运动得体，后备厢盖上的线条勾勒的比较突出，营造出小鸭尾的既视感，尾灯组采用的是竖状的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果理想，反光灯带较为修长，双边单出的排气管以及中置倒车灯强调了运动属性，相比较宝马5系，凯迪拉克CT6的颜值确实比较高。

环抱式游艇内饰的设计强调了一定的高级感，车内的用料同样扎实，大部分区域采用的是皮质材料包裹，缝线勾勒的比较清晰，细节处还装饰了镀铬饰条、黑色饰条、木纹饰板等来提升档次感。33英寸的9K高清曲面屏是个亮点，强调了科技感，中控屏的数据显示清晰丰富，而中控屏内置的是8155芯片，配备的车机系统功能丰富，而且人机交互的表现不错。

多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，车内的物理按键布局整齐。操控台区域的布局工整，旋钮式的换挡杆是个亮点，周边配备了储物空间/充电接口等，细节把控到位。新车的长宽高分别为5223/1890/1480mm，轴距3109mm，已经接近了D级车的水准，座椅的样式高级，采用的是Fine Nappa菱纹半苯胺真皮，亲肤感的表现理想，并且支持16向调节、加热、通风功能，乘坐体验没有问题。

智能化方面，由HoLCA智能车道居中辅助、pLKA增强型车道保持辅助、FSRACC全速域自适应巡航等组成的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,已经达到了L2级的水准，并且新车是支持OTA升级的，具备持续“进化”的能力。值得一提的是，新车还采用了电子和机械式一体化的车门开关，启用电子开关时，指尖轻触4度即可开启车门，仪式感营造的比较不错。而且，四门无极限位可使车门在25度到63度任意位置停留，提升了实用性的表现。

动力方面，新车提供的是2.0T发动机，传动系统匹配的是10AT变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，百公里加速仅需7.47秒，WLTC综合最低百公里油耗仅为7.59L，这套动力总成的整体表现高效。值得一提的是，新车配备了4.0的版本MRC电磁感应悬架，能实现1000次/秒即时调节，而且还可调节四轮独立电控软硬变化，作为市面中少有的后驱车，凯迪拉克CT6还是保持着较为高级的驾驶品质，并且奔驰旗下的车型中，到百万级的奔驰S才会采用空气悬挂技术，可见凯迪拉克汽车的诚意。